vvt電磁閥工作原理視頻,vvt電磁閥工作原理過程
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可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)所提供的占空比信號(hào)來操控滑閥的移動(dòng),以此把控通往凸輪軸上油道的開關(guān)。當(dāng)潤(rùn)滑油的流向與凸輪軸正時(shí)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致時(shí),氣門的開啟時(shí)間將會(huì)提前;反之,則會(huì)延遲。
可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥的故障診斷方式如下:
1、讀取故障代碼:倘若發(fā)動(dòng)機(jī)的故障指示燈亮起,首要任務(wù)是讀取故障代碼。常見的與可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥損壞相關(guān)聯(lián)的故障代碼包括:可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)電磁閥故障、可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)電磁閥對(duì)地短路、可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)電磁閥對(duì)正極短路等。依照電路圖展開相關(guān)故障的檢修與維修。
2、測(cè)量可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥的電阻:首先拔掉可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥的線束接頭,接著測(cè)量可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥兩端之間的電阻。在常溫狀態(tài)下(空氣溫度 20 度),可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥的電阻應(yīng)當(dāng)在 6 - 7 歐姆之間。倘若測(cè)量所得的電阻過大,則表明內(nèi)部的電磁線圈受損,需要予以更換。
3、測(cè)試可變氣門正時(shí)(VVT)電磁閥的工作狀況:將可變氣門正時(shí)(VVT)閥從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸下來,把蓄電池的正極和負(fù)極分別連接到可變氣門正時(shí)(VVT)閥的 1 端和 2 端上??勺儦忾T正時(shí)(VVT)電磁閥設(shè)有兩個(gè)針腳,其中 1 端是可變氣門正時(shí)(VVT)閥的正極,2 端是可變氣門正時(shí)(VVT)閥的負(fù)極。保持 2 端搭鐵不變,通過持續(xù)接觸 1 端子為可變氣門正時(shí)(VVT)閥通電,隨后觀察可變氣門正時(shí)(VVT)控制閥的移動(dòng)有無卡滯、動(dòng)作是否敏捷等。若出現(xiàn)上述情況,則需要更換可變氣門正時(shí)(VVT)閥。
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