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國產(chǎn)車標太丑,國產(chǎn)車車標好丑

國產(chǎn)車標當真丑嗎？是否存在其他緣由？

針對國產(chǎn)車標這一問題，的確是飽受詬病，然而究竟應當如何評價。

國產(chǎn)車標真的丑嗎？實際上任何事物皆具兩面性，有人認為丑，有人覺得尚可。畢竟每個人的審美角度各異，自然審美水準也不盡相同。

言稱國產(chǎn)車標做得丑，的確得瞧瞧與哪些牌子相較，到底通過何種方式來評判此類對比呢？國外品牌的標識著實別具特色，奔馳的星徽、奧迪的四環(huán)、寶馬的藍天白云標、蘭博基尼的牛標、法拉利的躍馬、賓利的“B”字標、勞斯萊斯的雙“R”等等，誠然以常人的視角來看這些車標均極具特色，并且伴隨標志而來的品牌概念瞬間便在您的腦海中浮現(xiàn)，所以說倘若以這些品牌的水平來審視自主品牌車標，那著實有些過分了，這幾個品牌不管是技術還是底蘊皆是當下的自主品牌所難以抗衡的，如果硬是要比，那您還能夠再添上一句自主品牌的車設計得真丑，都不必僅說車標了。

那些合資、進口車型在國內(nèi)的根基絕對是深厚無比，歷經(jīng)多年的積淀，致使人們對其的認知程度頗高，如此狀況，即便真的不太美觀，也絕對混了個“眼熟”，所以這種先入為主的觀念，不能應用在對比自主品牌與外國品牌的設計之上，那對自主品牌絕對是極大的不公。

再者說，外國的車標也并非完美無瑕，實際上也存在缺乏美感的，只不過在國內(nèi)的知名度過高，所以也就未曾受到過多的吐槽。而自主品牌的車標也并非不堪入目??！WEY、奇瑞可是都登上法蘭克福車展了，所以確實不要拘泥于車標這單個的點，多瞧瞧我們自主品牌在造車方面的進步，有的品牌一直都在為國人打造著國民神車呢。

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