君越 參考價(jià)：17.99萬起

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老君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）助力泵輪怎么拆,老款君越助力泵輪怎么拆

針對(duì)老君越助力泵輪的拆卸，有如下幾點(diǎn)需要留意：

1. 君越采用的是電子助力，不存在助力泵。所以，無需拆卸助力泵。

2. 電子助力與機(jī)械助力泵的差異在于，電子助力的轉(zhuǎn)向助力大小能夠借助軟件進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠同時(shí)兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕松便捷性和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定特性，正向性能良好。其可靠性較高，不依賴電子系統(tǒng)，即便液壓出現(xiàn)故障，依然能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)方向，只不過沒有助力罷了。路感極為清晰，任何震動(dòng)都會(huì)反饋至方向盤上。

3. 電動(dòng)助力的運(yùn)作原理是，轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸（小齒輪軸）相連，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器開始運(yùn)行，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下形成的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳遞給 ECU，ECU 依照車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向以及助力電流的大小，以此完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。

4. 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展形成的。它利用電動(dòng)機(jī)生成的動(dòng)力來輔助駕駛員開展轉(zhuǎn)向操作。

5. 該系統(tǒng)主要由三大部分組成，即信號(hào)傳感裝置（涵蓋扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器），轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)（電機(jī)、離合器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）以及電子控制裝置。

6. 電動(dòng)機(jī)僅在需要助力時(shí)進(jìn)行工作，駕駛員在操控轉(zhuǎn)向盤時(shí)，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器依據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)，車速傳感器檢測(cè)到車速信號(hào)，控制單元根據(jù)電壓和車速的信號(hào)，下達(dá)指令控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。

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