高壓點火線圈壞了怎么檢修的,高壓點火線圈壞了怎么檢修視頻
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高壓點火線圈的檢修方式如下:
1、點火線圈中有初級一端連接著 12v 正極,另一端,也就是冷端,與點火末級功率放大器相連,在啟動發(fā)動機(jī)的時候,初級冷端存在 12v 到 0v 的變化,可以運用指針萬用表的電壓擋位進(jìn)行測試,留意表針的擺動,數(shù)字表數(shù)字變化頻繁難以觀測,次級會產(chǎn)生高壓,接上火花塞會產(chǎn)生火花,如果沒有火花,意味著點火線圈出現(xiàn)損壞;需要予以更換;
2、內(nèi)部包含點火驅(qū)動模塊的點火線圈,如果發(fā)動機(jī)電腦傳輸至點火線圈控制端的 0v - 5v 變化脈沖正常、接地線正常、供電正常,但沒有火花,表明點火線圈總成損壞;需要進(jìn)行更換;
3、拆下對點火線圈進(jìn)行檢測,直流檢測:初級阻值在 0.5 ~ 1.2Ω之間。次級阻值處于 1kΩ ~ 6KΩ范圍,如果內(nèi)部設(shè)有高壓防誤跳火二極管,需使用指針表 10k 擋位,單向?qū)?,需要注意的是,有些點火線圈次級存在斷路的情況,但裝車后能夠正常運作,那是由于高壓跨越了附加的短路間隔,仍可繼續(xù)投入使用;
4、拆下進(jìn)行跳火試驗:采用大功率三級管,發(fā)射機(jī)接地,基極連接 30 - 50Ω間歇觸碰 12v 正極,次級應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生跳火。觀察跳火間隔距離,電壓越高能夠跳的間距越大,留意火花的粗細(xì),火花較粗則跳火電流較大,最為理想的情況是火花較粗、火焰明亮潔白、爆鳴聲音清脆響亮。利用解碼器讀取故障碼,通常能夠讀取到哪個氣缸的點火線圈存在故障。
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