凌派轉(zhuǎn)向機(jī)油用型號是什么樣的,凌派轉(zhuǎn)向機(jī)油用型號是什么牌子
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凌派所采用的為電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不存在液壓助力泵。電子助力與機(jī)械助力泵的差別在于電子助力的轉(zhuǎn)向助力力度能夠通過軟件加以調(diào)節(jié),能夠兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕松便捷性以及高速時的操縱穩(wěn)固性,正向性能良好??煽啃约眩灰蕾囉陔娮酉到y(tǒng),即便液壓出現(xiàn)故障,也依舊能夠正常轉(zhuǎn)動方向,只是沒有助力罷了。路感極為清晰,任何震動皆能反映至方向盤上。
電動助力工作原理:
1、eps 的基本原理為:轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸(小齒輪軸)連接在一起,當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)矩傳感器開始運(yùn)作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬟f給 ecu ,ecu 依照車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號決定電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小,從而達(dá)成實時控制助力轉(zhuǎn)向;
2、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來的。它借助電動機(jī)產(chǎn)生的動力來輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作;
3、系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成,信號傳感裝置(涵蓋扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器),轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)(電機(jī)、離合器、減速傳動機(jī)構(gòu))以及電子控制裝置;
4、電動機(jī)僅在需要助力之時工作,駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時,扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號,車速傳感器檢測到車速信號,控制單元根據(jù)電壓和車速的信號,給出指令控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力。
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