有人說觀致汽車質(zhì)量堪比寶馬3系,自主品牌最好的車,你們怎么看?
有人說觀致汽車質(zhì)量堪比寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),自主品牌最好的車,你們怎么看?
有人稱觀致汽車的質(zhì)量可與寶馬 3 系相媲美,是自主品牌里最出色的車,您作何看法?
作為自主品牌中首位“敢于嘗試”的車企,觀致的問世讓我們目睹了那個時期自主品牌對高端市場的向往。盡管觀致的質(zhì)量著實優(yōu)良,甚至超出了部分合資品牌,獲得了消費者和媒體的一致贊譽,然而其銷量卻極為慘淡,堪稱叫好不叫座的典型車企。
雖說觀致旗下的車型質(zhì)量的確不錯,但被當(dāng)作自主品牌中最優(yōu)的車型,著實有些勉強。在觀致創(chuàng)立之時,稱觀致體現(xiàn)了自主品牌的造車水平,或許很多人仍會認(rèn)可。因為在彼時,自主品牌無疑是“低端、廉價”的象征,并不具備真正的核心技術(shù),觀致的出現(xiàn)的確代表了那個時候自主品牌的頂尖造車水平。但當(dāng)下自主品牌已然強勢崛起,特別是在 SUV 領(lǐng)域,大有趕超合資品牌的勢頭,不但得到了消費者的認(rèn)同,還取得了出色的成績。長城旗下的高端品牌 WEY 和吉利旗下的領(lǐng)克車型上市后,彰顯出了強大的實力,更讓我們領(lǐng)略到了自主品牌當(dāng)下的最高造車水準(zhǔn)。
總的來講,就觀致汽車來說,雖然在質(zhì)量方面絕對屬于自主品牌的上品之作,但不能說是自主品牌里最出色的車。由于如今隨著自主品牌的崛起,眾多品牌都呈現(xiàn)出了強勁的實力,不管是在銷量還是技術(shù)方面,都有了顯著的進步。當(dāng)然,盡管如今看來觀致是失敗的,但它為自主品牌所做的貢獻還是值得我們銘記的。
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