帝豪新能源 參考價(jià)：14.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

帝豪新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是插電混動(dòng)嗎知乎,帝豪新能源是插電混動(dòng)嗎還是純電

帝豪新能源是一款既涵蓋插電混動(dòng)汽車，又提供純電動(dòng)汽車的車型。作為吉利旗下的緊湊型車，帝豪新能源于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)斬獲了頗高的銷量與良好的口碑，同時(shí)性價(jià)比亦頗為出色。

插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車皆歸屬于新能源汽車，這兩類車型均可享受國(guó)家的補(bǔ)貼政策，并且皆具備申領(lǐng)綠色新能源牌照的資格，故而受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

帝豪新能源的插電混動(dòng)版車型配備了一臺(tái) 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 103 馬力和 140 牛米的最大扭矩，能夠在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，于 4400 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了 VVT 技術(shù)，而且鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)也得以采用。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)總計(jì)兩臺(tái)，總功率達(dá) 114 千瓦，總扭矩為 339 牛米。

帝豪新能源的純電動(dòng)版車型采用單電機(jī)規(guī)劃，電動(dòng)機(jī)的最大功率為 120 千瓦，最大扭矩為 250 牛米。

這款車運(yùn)用了三元鋰電池充當(dāng)動(dòng)力源，這亦是多數(shù)純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車所采用的電池類別。三元鋰電池具備更高的能量密度和更輕的重量，同時(shí)其正極由三元材料制成。

在解答帝豪新能源是否為插電混動(dòng)車型這一問(wèn)題時(shí)，需先行明晰其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的具體配置。帝豪新能源的插電混動(dòng)版車型配備了一臺(tái) 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的電動(dòng)機(jī)共有兩臺(tái)，總功率為 114 千瓦，總扭矩為 339 牛米。而純電動(dòng)版車型則采用單電機(jī)規(guī)劃，電動(dòng)機(jī)的最大功率為 120 千瓦，最大扭矩為 250 牛米。因此，就發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配置而言，帝豪新能源是一款插電混動(dòng)車型。

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