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豐田hybrid是什么車(chē)型,廣汽豐田hybrid價(jià)格

“Hybrid”這個(gè)詞匯本身就蘊(yùn)含著“混合”的含義，那么在汽車(chē)領(lǐng)域是指混合動(dòng)力。豐田旗下的混合動(dòng)力汽車(chē)均采用“Hybrid”命名，車(chē)身上有“Hybrid”的標(biāo)識(shí)，豐田旗下雷克薩斯品牌的混動(dòng)車(chē)型同樣采用“Hybrid”標(biāo)識(shí)，例如雷克薩斯 LC500h。不過(guò)，需要留意的是，豐田的“Hybrid”僅指油電混合動(dòng)力汽車(chē)，而非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

豐田“Hybrid”屬于油電混動(dòng)的范疇，因此不存在外接充電口，僅需要加注燃油便可；車(chē)輛在行駛進(jìn)程中會(huì)自行給車(chē)載電池組充電。然而電池組的容量甚小，電動(dòng)機(jī)也僅僅是為了適度減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷而存在的，所以油電混動(dòng)汽車(chē)相較于普通版燃油車(chē)只是略微節(jié)油罷了。

油電混合動(dòng)力簡(jiǎn)而言之就是車(chē)內(nèi)不但有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，由兩個(gè)驅(qū)動(dòng)力協(xié)同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行。電動(dòng)機(jī)只在車(chē)輛低速、上坡或者起步時(shí)運(yùn)作，以此降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，達(dá)成節(jié)油的終極目標(biāo)。

混動(dòng)汽車(chē)大致涵蓋插電式混動(dòng)和油電混動(dòng)這兩大類(lèi)，插電式混動(dòng)汽車(chē)的油耗大概能夠控制在每百公里 3L 上下；而油電混動(dòng)汽車(chē)的百公里平均油耗約在 6L 左右。油電混動(dòng)汽車(chē)比普通燃油車(chē)節(jié)油，并且動(dòng)力輸出相比燃油汽車(chē)更為強(qiáng)勁。不過(guò)，油電混動(dòng)汽車(chē)不屬于新能源汽車(chē)，無(wú)法上綠牌。

油電混動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)處在于城市中，碰到堵車(chē)/不停的剎車(chē)啟動(dòng)，此時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)停歇實(shí)現(xiàn)能量回收是更為節(jié)油的。換句話說(shuō)，油電混合動(dòng)力車(chē)在行駛時(shí)越是頻繁制動(dòng)減速、或頻繁地起步停車(chē)就會(huì)相對(duì)更為節(jié)能。然而在高速路上，由于混動(dòng)車(chē)不但有發(fā)動(dòng)機(jī)還有電池和發(fā)電機(jī)，所以整個(gè)車(chē)身更重，從而并不能更好地節(jié)油。

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