e84發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),e87發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
e84發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),e87發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
e84 所指的是寶馬 X1 車(chē)型,其裝配有 N46 和 N20 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),具體的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為 B38A15R 和 B48A15R 。以下是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的一些具體參數(shù):
N20 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置:
類(lèi)型:四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量:2.0 升最大功率:依據(jù)不同調(diào)校,高功率版本能夠達(dá)到 180Kw(245 馬力),中功率版本能夠達(dá)到 160Kw(218 馬力),低功率版本能夠達(dá)到 135Kw(184 馬力)最大扭矩:高功率版本為 350Nm,中功率版本為 310Nm,低功率版本為 320Nm(注:此處低功率版本的扭矩?cái)?shù)值或許存在差錯(cuò),一般而言,低功率版本的扭矩會(huì)低于中功率版本,請(qǐng)參照官方數(shù)據(jù)以獲取確切信息)技術(shù)特點(diǎn):N20 發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速時(shí)就能達(dá)成最大扭矩,提供了廣闊的扭矩平臺(tái),為日常駕駛給予了優(yōu)良的動(dòng)力響應(yīng)。
N46 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置:
類(lèi)型:四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量:2.0 升最大功率:112Kw(152 馬力)最大扭矩:200Nm技術(shù)特點(diǎn):N46 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了電子氣門(mén)控制系統(tǒng)(VALVETRONIC)和 Double-VANOS 雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)。作為一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)別中擁有較為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
需要加以留意的是,N46 發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止生產(chǎn),并被 N20 等渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所替代。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通常具有更為突出的動(dòng)力輸出和更良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《e84發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),e87發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
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