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發(fā)動(dòng)機(jī)的多數(shù)常見(jiàn)異常聲響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀況。

異常聲響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的緣由有：活塞與氣缸壁間隔過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間距過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)從而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)顯著）。

維持于某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響雜亂，急減速時(shí)接連發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷裂；活塞銷(xiāo)襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隔過(guò)大或其襯套松動(dòng)。

異常聲響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)顯現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松動(dòng)、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒熔；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸斷裂。

發(fā)動(dòng)機(jī)上眾多異常聲響與其負(fù)荷具有明顯的關(guān)聯(lián)，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方式進(jìn)行試驗(yàn)，通常運(yùn)用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異常聲響與負(fù)荷的關(guān)系。

某缸斷火，異常聲響頓時(shí)消失或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松動(dòng)；活塞環(huán)漏氣；活塞銷(xiāo)折斷。

某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)聲響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松動(dòng)；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷(xiāo)竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)度或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)度。

相鄰兩缸斷火異常聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松動(dòng)。

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