英菲尼迪QX50 參考價：35.08萬起

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此款車的發(fā)動機產(chǎn)于日本，不過是在國內(nèi)進(jìn)行組裝的，因而這款車的發(fā)動機并非原裝進(jìn)口。

英菲尼迪 QX50 配備了兩款發(fā)動機，其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，其二為高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達(dá) 180kw，最大扭矩為 380 牛米，該發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術(shù)與雙可變氣門正時技術(shù)，同時采用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動機能夠在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，可在 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動機相匹配的為 8 速 CVT 變速箱。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 200kw，最大扭矩為 380 牛米，此款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 至 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是 8 速 CVT 變速箱。

這款車的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

這款車是前輪驅(qū)動的，頂配車型為四驅(qū)的，四驅(qū)版車型采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)版車型平常大多數(shù)時間也是前輪驅(qū)動的。

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