19款寶馬x1是前驅(qū)還是后驅(qū)車,19款寶馬x1是前驅(qū)還是后驅(qū)呢
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19 款寶馬 X1 屬于一款前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)且前輪驅(qū)動(dòng)的汽車,新款寶馬 X1 借助 ukl 前驅(qū)平臺(tái)構(gòu)建而成。
2019 款寶馬 X1 總計(jì)運(yùn)用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其一為 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一則是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 100kw,最大扭矩為 220 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速處于 4400 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1250 至 4300 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配置了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。
與該發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 6at 變速箱。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 141kw,最大扭矩為 280 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速于 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1250 至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8at 變速箱。
19 款寶馬 X1 的這款 8at 變速箱并非源自采埃孚,而是出自愛(ài)信,寶馬旗下橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車所采用的變速箱近乎都源自愛(ài)信。
2020 款 1.5t 寶馬 X1 更換為 7 速雙離合變速箱,2.0t 的前驅(qū)版車型也啟用了雙離合變速箱,2.0t 的四驅(qū)版車型仍繼續(xù)運(yùn)用愛(ài)信的 8at 變速箱。
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