寶馬5系顛簸異響,寶馬5系減震器異響正常嗎,寶馬5系顛簸異響,寶馬5系減震器異響
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寶馬 5 系顛簸異響的判別方式:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響與后橋異響的區(qū)分
首先讓寶馬 5 系于平坦的路面行駛特定的里程,令后橋的工作溫度達(dá)到正常,接著當(dāng)寶馬 5 系行駛過(guò)程中發(fā)出異響時(shí),記下車速,停車后,將變速器置于空擋位置,再徐徐加速,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng),觀察有無(wú)異響產(chǎn)生,可以重復(fù)數(shù)次,以斷定異響是否由排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常狀況所引發(fā)。
2、輪胎噪聲和后橋噪聲的區(qū)分
輪胎噪聲會(huì)隨著路面產(chǎn)生變化,后橋噪聲則并非如此。當(dāng)寶馬 5 系的速度低于 48km/h 時(shí),后橋噪聲消失,然而輪胎噪聲依舊存在。寶馬 5 系在行駛和滑行時(shí),輪胎的噪聲相同,不過(guò)后橋的噪聲卻不一樣。
3、輪轂軸承異響與后橋噪聲的區(qū)分
寶馬 5 系在行駛和滑行時(shí),前輪軸承的噪聲恒定,如保持車速不變而稍作制動(dòng),能夠使輪載軸承減輕部分負(fù)荷,進(jìn)而可以減弱噪聲,即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來(lái)自何處。
寶馬 5 系減震異響的成因:
油封墊圈、密封墊圈破裂損毀,貯油缸蓋螺母松動(dòng)?;蛟S是油封、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換全新的密封件。倘若依舊無(wú)法消除漏油,應(yīng)拉出減震器,若感到有卡頓或輕重不一的情況,再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大,減震器活塞連桿有無(wú)彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
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