qx30是什么級別的suv,qx30是什么級別的suv
英菲尼迪旗下的緊湊型 SUV QX30,全系總計搭載兩款發(fā)動機(jī),分別為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。QX30 的車身尺寸為 4425 毫米(長)×1815 毫米(寬)×1505 毫米(高),軸距達(dá) 2700 毫米。
1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為 156 馬力,最大扭矩為 250 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 1250 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 5300 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動機(jī)運用了缸內(nèi)直噴技術(shù),且配備了鋁合金缸蓋及缸體。與該發(fā)動機(jī)相匹配的是一臺 7 速雙離合變速箱。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為 211 馬力,最大扭矩為 350 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速范疇為 1200 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并配備了鋁合金缸蓋和缸體。與該發(fā)動機(jī)匹配的依舊是一臺 7 速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的一種變速箱,其構(gòu)造與手動變速箱相近。
QX30 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)之上加以改進(jìn)的,將原本的叉臂更替為獨立的連桿。
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