目前電動汽車的電池通常每 2-3 年更換一次。

循環(huán)使用 500-600 次后需進行替換。電動車電池的使用壽命在很大程度上取決于電池的日常使用和維護。良好的電池使用和保養(yǎng)習(xí)慣能夠顯著延長電池的使用年限。

電動車是一種簡易的交通工具。其主要組成部分包括車架、電動機、電池和控制器。電池屬于易損部件，需要按時更換。隨著充放電次數(shù)的增多，電池性能會逐漸降低，因此必須定期更換電池。

在充放電過程中，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在移動時會與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量會逐漸減少，從而導(dǎo)致電池性能不斷下降。

當(dāng)下主流電瓶主要有鉛酸電瓶和鋰電池電瓶之分，這兩種電瓶又可進一步細(xì)分，且每種電瓶都有所不同。

鉛酸蓄電池可分為免維護膠體電池和維護電池，免維護指的是無需添加電池水的電池，而維護電池則是需要添加電池水的電池。在（溫度 5-40℃，濕度 20%-90%，里程不縮短）的條件下，免維護膠體電池可循環(huán)使用 500 次，正常使用壽命為 2 年，完全報廢則需要 3 年以上。在正常使用情況下，維護電池的一般使用壽命約為 1 年。完全報廢約需 1.5 年。

主流鋰電池主要分為兩類：其一為磷酸鐵鋰電池，這種電池能量密度適中，性能穩(wěn)定，但受低溫影響較大，循環(huán)使用壽命較長，約 1000 次左右，可使用 3-5 年，現(xiàn)在的電動自行車普遍使用磷酸鐵鋰電池。

另一類是三元鋰電池，電池能量密度高，但性質(zhì)較活潑，循環(huán)使用壽命短，約為 600-800 次，使用壽命約為 3 年。

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