坦克500 參考價(jià)：33.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2條)

宣傳已久的坦克500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動(dòng)版本Hi4T車型在近日正式上市，價(jià)格為33.5萬元。那么我們簡單回答一個(gè)問題，坦克500Hi4T這個(gè)價(jià)格貴不貴？

我們選擇坦克500燃油版車型的運(yùn)動(dòng)版登峰5座車型和坦克500Hi4T進(jìn)行對比。首先在外觀方面基本沒有什么區(qū)別，內(nèi)飾的區(qū)別也非常小，主要集中在標(biāo)識(shí)方面。后備箱的區(qū)別較大，這主要是因?yàn)樘箍?00Hi4T的電池組布局在這里，所以對后備箱的空間有一定的影響。

坦克500Hi4T比3.0T燃油版增加了倒車車側(cè)預(yù)警功能，主動(dòng)安全系統(tǒng)有所提升。同時(shí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位以及循跡倒車，另外因?yàn)榛靹?dòng)車型特有的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，所以它有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，而且還有低速行車警示音。燃油版本是單天窗，坦克500Hi4T則變成了可開啟的全景天窗，方向盤也變成了電動(dòng)調(diào)節(jié)而且具備記憶功能。除此之外，還增加了非常方便的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，座椅皮質(zhì)風(fēng)格也是NapPa真皮。座椅配置方面也明顯提升，主駕座椅增加了通風(fēng)按摩功能，第2排座椅則有加熱通風(fēng)。外后視鏡也增加了記憶功能以及倒車自動(dòng)下翻功能等，后窗還有側(cè)遮陽簾，全車配備了多層隔音玻璃。車外的毫米波雷達(dá)數(shù)量也增加了4個(gè)?？梢哉f在配置層面，售價(jià)33.5萬的混動(dòng)版本更加接近造境版本車型的配置，相比于同價(jià)位的3.0T車型混動(dòng)版本是有明顯優(yōu)勢的，所以單從配置方面來說，混動(dòng)版這個(gè)價(jià)格還是很值得。

當(dāng)然核心的區(qū)別在于兩者的動(dòng)力系統(tǒng)，坦克500Hi4T使用的是2.0T252馬力直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力水平上是要明顯更弱的，紙面參數(shù)上少了100多馬力，扭矩差值更是超過了100牛米。但問題在于坦克500Hi4T搭載了電動(dòng)機(jī)以及電池組，系統(tǒng)綜合功率為300千瓦，綜合扭矩750牛米。等于說在電量比較充足的情況下，坦克500Hi4T在動(dòng)力方面是要明顯強(qiáng)于燃油版本的。但在電量不足的時(shí)候，更多要依靠2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在真實(shí)動(dòng)力方面是要弱于這臺(tái)永遠(yuǎn)都有強(qiáng)大輸出的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

而從駕駛層面來分析，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢在于隨時(shí)隨地都擁有相當(dāng)強(qiáng)大的動(dòng)力，而坦克500Hi4T必須保證電量充足。坦克500混動(dòng)版本在這里有一個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)樗荘2電機(jī)結(jié)構(gòu)，所以電池組容量雖然達(dá)到了37.1度并不算小，但實(shí)際官方公布的純電續(xù)航里程并不算長，WLTC工況續(xù)航里程只有110千米左右。所以如果想要降低坦克500Hi4T的綜合油耗而且擁有相當(dāng)充沛的動(dòng)力，那么基本上要做到一天或者兩天一充。

在越野能力方面，兩者可以說是沒有什么區(qū)別，因?yàn)镻2電機(jī)位置的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以聯(lián)合驅(qū)動(dòng)整套四驅(qū)系統(tǒng)，而四驅(qū)系統(tǒng)在硬件上是沒有什么區(qū)別的。所以不要說什么P2電機(jī)結(jié)構(gòu)比較老舊，對于這種以機(jī)械四驅(qū)為主的硬派SUV來說，這樣的結(jié)構(gòu)是最好的。當(dāng)然如果要使用類似于仰望U8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣的增程器外加4電機(jī)的設(shè)計(jì)，那就不是坦克500所要強(qiáng)調(diào)的。再者很多消費(fèi)者對硬派SUV的要求就是可靠性足夠高，這要換上大塊電池外加4個(gè)電機(jī)，肯定會(huì)有人說可靠性不足，眾口難調(diào)啊。

越野方面的缺點(diǎn)就是整車的重量相比于燃油版本要重上不少，整備質(zhì)量從3.0T車型的2.47噸增加到了2.81噸。相當(dāng)于3個(gè)成年人的重量。所以在極限越野情況下的差距還是有一些的，但另一方面電動(dòng)機(jī)外加發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合輸出使得扭矩更大，因此綜合來判斷越野能力基本上沒有什么區(qū)別。

那么該如何選擇呢？如果對3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘，那么毫無疑問應(yīng)該選擇這種大排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但如果對配置有要求，對綜合油耗以及行駛質(zhì)感有追求，那么坦克500Hi4T要更加合適一些。而且綜合來看，坦克500Hi4T的性價(jià)比相比于3.0TV6版本也要更高一些。目前坦克500的銷量已經(jīng)跌破千輛，坦克500Hi4T有可能會(huì)成為未來的銷量主力。另外如果長城要推出2.0T的混動(dòng)版本或者是2.0T的純油版本進(jìn)一步拉低坦克500的售價(jià)，那么整個(gè)坦克500車系銷量有可能會(huì)得到進(jìn)一步的提升。

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