理想L7 參考價(jià)：30.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5條)

日前，理想首款5座旗艦SUV——理想L7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布，共推出理想L7Air、Pro、Max三款車(chē)型，售價(jià)分別為31.98萬(wàn)元、33.98萬(wàn)元、37.98萬(wàn)元。

新車(chē)發(fā)布后，有不少人詢(xún)問(wèn)理想L7Air、Pro、Max車(chē)型該怎么選，理想汽車(chē)官方從底盤(pán)、動(dòng)力電池、智能空間和智能駕駛四個(gè)角度，帶來(lái)詳細(xì)對(duì)比。

底盤(pán)部分：

理想L7Air搭載CDC連續(xù)可變阻尼減振器，而理想L7Pro和Max搭載理想魔毯空氣懸架，包含智能空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

動(dòng)力電池部分：

理想L7Air的供應(yīng)商為蜂巢能源，理想L7Pro和Max的供應(yīng)商為寧德時(shí)代，三款車(chē)型的動(dòng)力電池性能、質(zhì)量、保修政策全部保持一致。

據(jù)了解，理想L7動(dòng)力電池總電量為42.8千瓦·時(shí)，可用電量37.7千瓦·時(shí)，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到210公里，覆蓋了90%以上的城市出行需求。

智能空間部分：

理想L7Air和Pro搭載理想智能空間SSPro，配備前排四屏交互系統(tǒng)，理想L7Max搭載理想智能空間SSMax，配備五屏三維空間交互系統(tǒng)。

具體來(lái)說(shuō)，前排方面，Air、Pro和Max的四塊屏幕完全相同，包括13.35英寸HUD+4.82英寸MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）LED。

至于后排，Max獨(dú)享后艙娛樂(lè)屏，雖然Air、Pro沒(méi)有配備后艙娛樂(lè)屏，但兩款車(chē)型收獲了更大的天窗，尺寸為1304毫米(前后總長(zhǎng))x910毫米，總面積約為1.19平方米。Max天窗參數(shù)為1155毫米(前后總長(zhǎng))×910毫米，總面積約為1.05平方米。

值得一提的是，Max搭載兩顆高通驍龍8155芯片，內(nèi)置24GB內(nèi)存和256GB存儲(chǔ)；Air、Pro搭載一顆高通驍龍8155芯片，內(nèi)置12GB內(nèi)存和128GB存儲(chǔ)。

理想L7全系標(biāo)配杜比全景聲7.3.4音響布局，功放功率1920瓦。Max全車(chē)共21個(gè)揚(yáng)聲器，而Air、Pro有19個(gè)揚(yáng)聲器，相比Max減去了后艙娛樂(lè)屏兩側(cè)的獨(dú)立中置揚(yáng)聲器。

智能駕駛部分：

理想L7Air、Pro搭載理想智能駕駛ADPro，Max搭載理想智能駕駛ADMax。

Air、Pro配備一顆地平線(xiàn)征程5芯片，128TOPS算力；Max為兩顆NVIDIAOrin-X芯片，總算力508TOPS。

Air、Pro配備1個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭+9個(gè)200萬(wàn)像素?cái)z像頭；Max為6個(gè)800萬(wàn)像素?cái)z像頭+5個(gè)200萬(wàn)攝像頭，以128線(xiàn)激光雷達(dá)為補(bǔ)充。

總結(jié)：

如果追求硬件素質(zhì)和軟件OTA成長(zhǎng)空間，或后排乘坐需求較大，經(jīng)常使用后艙娛樂(lè)屏的話(huà)，可選擇理想L7Max。

如果在城市傾向于自己駕駛，到了高速路段才會(huì)使用NOA導(dǎo)航輔助駕駛，又不需要后艙娛樂(lè)屏，理想L7Pro會(huì)是更均衡的選擇。

如果注重實(shí)用，使用車(chē)身升降等功能的場(chǎng)景不多，又想體驗(yàn)理想智能空間SSPro和理想智能駕駛ADPro，理想L7Air最合適。

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