普拉多 參考價：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

不得不承認，豐田在越野車制造方面確實技藝精湛，盡管日產(chǎn)和奔馳的越野車也頗具實力，但與豐田相比，還是稍遜一籌。而在豐田越野車家族中，扛起大旗的非 LC 系列莫屬，我們熟悉的陸巡和普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都可視為該系列或其延伸產(chǎn)品。今天的主角，是一位潮州小伙以 79 萬購入的豐田 LC76，他在越野后感慨：這才是“崎嶇之路的霸主”。

可能有部分車友認為花 79 萬購買此車并不明智，這種想法有些偏激，其實對于這種情況，我們應(yīng)持各有所好的態(tài)度。筆直的車身線條使其看上去復(fù)古感十足，前臉中網(wǎng)的 TOYOTA 標(biāo)識更顯經(jīng)典。

在我看來，這輛豐田 LC76 的外觀設(shè)計絲毫不遜色于奔馳 G，甚至越看越有韻味。白色的前競技保險杠和引擎蓋上的散熱孔看上去非常堅固。這位潮州小伙表示：我熱衷于越野，最初想買的是酷路澤，然而在港口偶然間看到了它，覺得很有趣，了解后便以 79 萬的價格買下了。

這輛豐田 LC76 的內(nèi)飾頗具上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）七八十年代的風(fēng)格，但它的出廠日期是 2020 年。雖然內(nèi)飾塑料感較強，但在使用真皮和實木的地方絕不含糊。

小伙稱：它搭載的是 4.5T 柴油 V8 低扭發(fā)動機，低扭的優(yōu)勢在于無論如何抬離合，車輛都不會熄火，這在涉水時非常實用。防脫圈的黑色輪轂與 AT 輪胎搭配 king 的氮氣避震，在越野時表現(xiàn)極佳。

相信熱愛越野的車友看到尾部的 V8 和 4WD 標(biāo)識，就已了解這輛豐田 LC76 的強大之處：全時四驅(qū)非承載式車身和柴油 8 缸發(fā)動機。小伙表示：我駕駛它去越野后，第一感覺就是它才是“崎嶇之路的霸主”。與車友們越野時，遇到一個二十多平的泥坑，奔馳大 G、三菱 V97 和陸巡等車不是打滑就是原地不動，就算給它們?nèi)焰i，也未必能脫困。最后，還是我開著 76 一點點將大 G 拖出來的。爬坡時，大 G 和陸巡卡在半坡上不去，76 雖然馬力較小，但扭矩和功率出色。話又說回來，三菱 V97 也很不錯，但在惡劣路況下，豐田 LC76 才是王者。

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