長安cs55p質(zhì)量怎么樣,長安cs55plus質(zhì)量怎么樣,小毛病多嗎
長安近兩年的設計已然步入正軌,其旗下的 CS15、CS35 以及今日的 CS55PLUS 在外觀和配置方面均頗具吸引力。然而,購車不僅是感性之選,更是理性之舉。在諸多理性因素中,質(zhì)量無疑是我們最為關注的問題之一。那么,長安 CS55PLUS 的質(zhì)量是否可靠?長安 CS55PLUS 的“三大件”表現(xiàn)又如何?
長安近兩年的設計已然步入正軌,其旗下的 CS15、CS35 以及今日的 CS55PLUS 在外觀和配置方面均頗具吸引力。然而,購車不僅是感性之選,更是理性之舉。在諸多理性因素中,質(zhì)量無疑是我們最為關注的問題之一。那么
長安 CS55
PLUS 質(zhì)量可靠嗎?長安 CS55PLUS 三大件怎么樣?
長安 CS55PLUS 三大件怎么樣
長安 CS55PLUS 三大件怎么樣
發(fā)動機
CS55PLUS 搭載了一臺 1.5T 藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機,最大功率 132kW(5500rpm),最大馬力 180Ps,最大扭矩 300N·m(1250-3500rpm)。單從數(shù)據(jù)來看,此發(fā)動機具備強勁的動力性能。在實際駕駛中,該發(fā)動機的低扭輸出充沛,在中低速時均能提供良好的動力響應,駕駛感受輕盈暢快。
變速箱
CS55PLUS 共配備了兩款變速箱,一款是愛信的 6AT,另一款是藍鯨平臺的七速雙離合變速箱。愛信 6AT 的表現(xiàn)廣為人知,長安旗下的各款發(fā)動機與之匹配都相當出色。下面重點介紹一下這款七速雙離合變速箱。此變速箱在平順性方面表現(xiàn)出色,甚至可與眾多 AT 變速箱媲美,除了降檔略顯遲緩外,其他工況下都有不俗的表現(xiàn)。
底盤
CS55PLUS 前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這樣的配置在同級別車型中較為常見。在行駛過程中,CS55PLUS 的底盤質(zhì)感上乘,超出同級別車型的平均水平,底盤整體調(diào)校偏軟,舒適性良好。
CS55PLUS 前
懸掛
采用麥弗遜式
獨立懸掛
,后懸掛采用
多連桿
式獨立懸掛。這樣的配置在同級別車型中較為常見。在行駛過程中,CS55PLUS 的底盤質(zhì)感上乘,超出同級別車型的平均水平,底盤整體調(diào)校偏軟,舒適性良好。
長安 CS55PLUS 質(zhì)量可靠嗎?
長安 CS55PLUS 質(zhì)量可靠嗎?
總體而言,長安 CS55PLUS 的質(zhì)量相當可靠。其發(fā)動機和變速箱均源自知名的藍鯨平臺,在可靠性和性能方面都達到了國際水準,可以放心購買!
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