大眾新能源suv車(chē)型及價(jià)格,新能源suv車(chē)型及價(jià)格圖片
所謂新能源越野 SUV,就是在具備高通過(guò)性、可玩性的同時(shí),兼顧經(jīng)濟(jì)性、舒適性與智能化。此次猛龍公布的 16 萬(wàn)-19 萬(wàn)元預(yù)售價(jià),填補(bǔ)了 20 萬(wàn)內(nèi)新能源越野 SUV 市場(chǎng)空白。那么,這款車(chē)型是否具有性?xún)r(jià)比,是否值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)呢?讓我們一起來(lái)探究。
既然定位是一款新能源越野 SUV,那就先從動(dòng)力和越野性能層面來(lái)考察其產(chǎn)品力。動(dòng)力方面,新車(chē)采用全新智能四驅(qū)電混技術(shù) Hi4+1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 123 千瓦。而混動(dòng)系統(tǒng)方面,官方推出了 2 個(gè)版本,綜合最大功率分別為 278 千瓦和 282 千瓦,搭載 19.09kWh 和 27.54kWh 的電池組,NEDC 純電續(xù)航分別為 102km 和 145km。
此外,兩種電池版本的快充功率分別為 33KW 和 41KW,30%-80%充電時(shí)間為 28 分鐘,均支持 V2L 對(duì)外放電技術(shù),最高放電功率 3.3kW;且綜合油耗低至 1.15L。
此外,哈弗猛龍配備有后橋電控式差速鎖,支持七種駕駛模式,擁有 24°接近角、30°離去角以及 200mm 空載最小離地間隙、560mm 涉水深度,具備更強(qiáng)的脫困能力和通過(guò)性。同時(shí),新車(chē)有 7 種駕駛模式可供選擇,包括雪地、沙地、泥地等模式,并且還配備了 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。以上這些數(shù)據(jù)為其動(dòng)力性能、越野能力和燃油經(jīng)濟(jì)性提供了有力支撐。
了解了動(dòng)力及越野層面,接下來(lái)是關(guān)于“新能源”的智能科技方面,這也是目前購(gòu)車(chē)用戶(hù)比較看重的一點(diǎn)。新車(chē)配備了 15.6 英寸懸浮式中控屏、12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)、9 英寸 W-HUD 抬頭顯示以及電子換擋桿和三幅式方向盤(pán)等,為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了一定的科技感;同時(shí)內(nèi)置新一代咖啡智能座艙系統(tǒng) CoffeeOS2,在功能性、流暢度和語(yǔ)音控制方面都達(dá)到了主流水平。
同時(shí),為了更符合越野 SUV 的定位,新車(chē)在副駕駛前方還配備了固定式扶手,搭配擋桿位置的碳纖維飾板以及“回”型空調(diào)出風(fēng)口,為車(chē)內(nèi)增添了幾分粗獷氣息。
最后來(lái)到外觀方面,新車(chē)前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)置粗壯鍍鉻飾條的設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)方形的大燈組,整體頗有幾分硬派 SUV 的風(fēng)范。此外,新車(chē)還配備了五輻式熏黑輪圈、車(chē)頂行李架、車(chē)門(mén)防擦護(hù)板等,符合其硬派車(chē)型的定位。
側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了較為方正的造型;車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4800*1916*1822mm,軸距為 2738mm,符合中型 SUV 的尺寸定位。
總結(jié)
總的來(lái)說(shuō),全新猛龍的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,16 萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格,搭載全新的插混動(dòng)力,以及多種越野配置,讓哈弗猛龍具有相當(dāng)出色的性?xún)r(jià)比。不過(guò)平心而論,當(dāng)前市場(chǎng)中已經(jīng)有不少硬派 SUV 入局,新車(chē)能否在后市贏得市場(chǎng)青睞,還有待觀察。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《大眾新能源suv車(chē)型及價(jià)格,新能源suv車(chē)型及價(jià)格圖片》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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