2023 款賽科龍 RT1 作為一款適合新手入門(mén)的踏板車型，自上市以來(lái)便備受廣大摩托車友關(guān)注。

2023 款賽科龍 RT1 不僅在配置上有所升級(jí)，外觀也提供了多種配色方案，以日常實(shí)用為設(shè)計(jì)目標(biāo)的品牌，已成為騎手關(guān)注的焦點(diǎn)。下面就讓小摩帶大家一起來(lái)了解一下 2023 款賽科龍 RT1 的相關(guān)配置：

外觀上，全車系采用 LED 前后大燈組和 LED 轉(zhuǎn)向燈，座高 755mm，整備質(zhì)量 144kg，整體外觀大氣豪邁，給人一種沉穩(wěn)厚實(shí)的感覺(jué)。

全系提供 5 種顏色可選：夜幕黑+赤火紅、雪山白、夜幕黑、石墨灰、夢(mèng)幻深藍(lán)。

夜幕黑+赤火紅

雪山白

夜幕黑

石墨灰

夢(mèng)幻深藍(lán)

動(dòng)力方面，2023 款賽科龍 RT1 搭載了一臺(tái)自家研發(fā)的型號(hào)為 ZS1P57MJ 的 150cc 水冷單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 15.6Ps，最大功率 11.5kW，最大扭矩 14.5Nm，最高時(shí)速可達(dá) 100km/h，官方實(shí)測(cè)百公里油耗 2.7L，油箱容量 9L。

采用皮帶傳動(dòng)，干式離心式離合器搭配 CVT 無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用液冷技術(shù)，可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性。

懸掛制動(dòng)方面，2023 款賽科龍 RT1 采用雙搖籃高強(qiáng)度車架，液力阻尼式前懸掛，可有效提升車輛的穩(wěn)定性和操控性。輪輞采用鋁合金鑄造結(jié)構(gòu)，搭配前后碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，可有效提升車輛的剎車性能和安全性。

安全操控上，全系標(biāo)配前后 ABS 防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，智慧版還配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能。全系采用雙拉線油門(mén)和脈沖點(diǎn)火系統(tǒng)，尊享版/智慧版配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，行駛中不僅提高了安全系數(shù)，也提供了更便捷的實(shí)用功能。

配置方面，2023 款賽科龍 RT1 暢享版/尊享版均采用 LED 全彩液晶儀表盤(pán)，智慧版采用 TFT 儀表盤(pán)并支持導(dǎo)航投屏功能，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)。不可調(diào)節(jié)前風(fēng)擋。

尊享版/智慧版均標(biāo)配 T-BOX，智慧版還配備了行車記錄儀，多種實(shí)用功能讓騎手享受更舒適、更自由的駕駛體驗(yàn)。車座儲(chǔ)備箱可容納 1.5 個(gè)半盔，剩余空間還可放置備用工具。

總的來(lái)說(shuō)，2023 款賽科龍 RT1 在配置上提供了多種實(shí)用功能，安全方面也有充分保障，讓騎手在騎行中享受極致駕駛體驗(yàn)。如果你是一位準(zhǔn)備入手踏板摩托車的新手，2023 款賽科龍 RT1 值得考慮。

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