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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

太瘋狂了！春風(fēng) 800MT、250SR 等系列車型，最高直降 7000 元！

我是騎士分享。恭喜“等等黨”們，你們又一次取得了勝利！

近日，車企降價(jià)消息不斷。這次該品牌不再遮遮掩掩，直接將官方售價(jià)最高下調(diào) 7000 元，沒錯(cuò)，就是真金白銀的直降，而非送油卡、搞福利、給禮包等套路。

可以預(yù)見，近期的“等等黨”可能會(huì)迅速變成“剁手黨”。

昨天，春風(fēng)官方宣布了旗下相關(guān)車型的降價(jià)促銷信息，涉及的車型包括入門級(jí)仿賽 250SR 賽道版 MY22/賽道廠隊(duì)限量版、復(fù)古街車 700CL-X 全系、800MT 旅行版和 800MTN39°等一系列車型，這些車型都將有 2000~7000 元的價(jià)格直降優(yōu)惠。

1. 春風(fēng) 250SR 優(yōu)惠后售價(jià) 19980 元

對(duì)于這款車系，無需過多介紹，它是入門級(jí)仿賽中的熱門車型，具有高顏值、高配置和出色性能等亮點(diǎn)，是入門級(jí)玩樂車型中較值得考慮的摩托車。其中，賽道版 MY22 降幅為兩千元，賽道廠隊(duì)版為三千元，極具吸引力。

2. 春風(fēng) 700CL-X 優(yōu)惠后價(jià)格 3.88~4.28 萬

此車系為復(fù)古街車，采用后現(xiàn)代時(shí)尚風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)和顏值表現(xiàn)頗為討喜，是整車最大的賣點(diǎn)。即使在當(dāng)下，其設(shè)計(jì)也并未過時(shí)。

動(dòng)力方面，該車搭載 700cc 直列雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 693cc，最大功率 55KW，最大扭矩 68N·m，數(shù)據(jù)與本田的 CB750 相當(dāng)，表現(xiàn)出色。

配置方面，這款車也相當(dāng)豐富。除常規(guī)配置外，還配備自動(dòng)大燈、電子油門、定速巡航、KYB 減震器、西互剎車等，規(guī)格不低。

而且，在其優(yōu)惠前的價(jià)格設(shè)定上，曾對(duì)友商車型造成致命打擊，使其他品牌的相關(guān)車型成為了笑柄。然而，其早期市場表現(xiàn)并不樂觀，因此才有了此次促銷活動(dòng)。至于能否改變現(xiàn)狀，還需看市場反饋。

3. 春風(fēng) 800MT 優(yōu)惠后價(jià)格 55680~57800 元

此車系為公路旅行 ADV。近日剛剛推出了最新的探險(xiǎn)版，但從價(jià)格來看，參與促銷的兩款車更具優(yōu)勢，有點(diǎn)“自己卷自己”的意味。不過，由于各版本之間的區(qū)別較為明顯，潛在用戶能夠準(zhǔn)確找到適合的目標(biāo)車型。

從外觀上看，春風(fēng) 800MT 在同級(jí)別車型中較為出眾，是一款大氣漂亮的民用 ADV 車型，非常符合摩旅場景下的意境表達(dá)，對(duì)于放松心情和欣賞美景有一定的襯托作用。

動(dòng)力方面，該系列車型搭載的 800cc 直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)在國產(chǎn)車型中表現(xiàn)不俗，實(shí)際排量 799cc，最大功率 70KW，最大扭矩 77N·m，與 KTM790ADV 相近。

配置方面，參與促銷的兩個(gè)版本相對(duì)探險(xiǎn)版稍遜一籌，但也相當(dāng)豐富，如 TFT 儀表、自動(dòng)大燈、電子油門、定速巡航、方向阻尼器、彎道 ABS、KYB 減震器、西互剎車等都有應(yīng)用。因此，降價(jià)后的它們也具有一定的吸引力，具體選擇哪個(gè)版本則取決于個(gè)人需求。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《春風(fēng)價(jià)錢,春風(fēng)報(bào)價(jià)官網(wǎng)》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。