現(xiàn)今，續(xù)航里程達(dá)百公里的電動(dòng)車已司空見慣，但不知細(xì)心的車主們是否注意到，電動(dòng)車廠商在宣傳續(xù)航可達(dá)百公里時(shí)，通常會(huì)有一行附注文字，“車輛百公里續(xù)航通常是在工況 25km/h 勻速行駛，溫度 25 攝氏度，體重 70KG 左右的理想狀態(tài)下達(dá)到的?！?p>換句話說，一旦車速過快或環(huán)境溫度過低，車輛都無法實(shí)現(xiàn)續(xù)航百公里。那么問題來了，在日常騎行中，電動(dòng)車保持什么速度最省電？剩余多少電量時(shí)充電最佳？

今天小編咨詢了電動(dòng)車專家，為大家詳細(xì)解析電動(dòng)車保持什么速度最省電以及剩余多少電量充電最好。

電動(dòng)車保持什么速度最省電？

如小編前文所述，電動(dòng)車廠家在測(cè)試車輛續(xù)航百公里時(shí)，通常將速度控制在 20-25km/h 的勻速狀態(tài)，這意味著，當(dāng)車輛時(shí)速在 20-25km/h 左右時(shí)，不僅電機(jī)運(yùn)行最穩(wěn)定，而且電量消耗最低，是電動(dòng)車能行駛最遠(yuǎn)的理想速度。

對(duì)于電摩、電輕摩等機(jī)動(dòng)車而言，由于其本身車速較快，可達(dá) 40-50km/h，但在實(shí)際騎行中，要想保持省電狀態(tài)，根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)，車速控制在 20-25km/h 時(shí)，車輛耗電量最低，續(xù)航里程最遠(yuǎn)。

因此綜上所述，無論是新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車屬性的電摩，最佳省電的騎行速度都是保持勻速 20-25km/h，這樣電動(dòng)車將最節(jié)能省電。

電動(dòng)車在剩余多少電量時(shí)充電最好？

現(xiàn)在許多車主給電動(dòng)車充電都是依據(jù)習(xí)慣來操作，有的車主養(yǎng)成了每天給電動(dòng)車充電的習(xí)慣，有的車主則是等電動(dòng)車電量用完后再充電。

今天小編要告訴大家的是，這兩種充電方式都是錯(cuò)誤的。電動(dòng)車最佳的充電方式是當(dāng)車輛剩余電量在 30%左右時(shí)，也就是儀表盤還剩兩格電時(shí)，給電動(dòng)車充電最為合適。

目前市場(chǎng)上大部分電動(dòng)車都搭載了鉛酸蓄電池，這類電池有一定的充放電次數(shù)，一般在 350 次左右。如果車主每天都給電動(dòng)車頻繁充電，會(huì)加速電池充放電次數(shù)的消耗，縮短使用壽命；另一方面，如果車主等電池完全用完后再充電，會(huì)導(dǎo)致電池過放，造成內(nèi)部活性物質(zhì)脫落，加劇鼓包、失水等情況。

電池的最佳使用溫度在 25 度左右，隨著溫度的升高，電池的充放電效率會(huì)提高，使用壽命也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)，此時(shí)車主一定要按照剩余電量 30%左右給電動(dòng)車充電，這樣不僅有利于保護(hù)電池，還能延長(zhǎng)電池的使用壽命。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《電動(dòng)車省電騎行速度多少,電動(dòng)車省電時(shí)速》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。