碟剎和鼓剎的區(qū)別,電動(dòng)車鼓剎和碟剎哪個(gè)好一點(diǎn)
購買電動(dòng)車時(shí),常會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車剎車存在差異,部分車輛配備了前碟后鼓的制動(dòng)系統(tǒng),而有些車輛則配置了前后碟剎的制動(dòng)系統(tǒng)。那么,在選購電動(dòng)車時(shí),是選擇前碟后鼓好呢?還是前后碟剎好呢?哪個(gè)更實(shí)用?
前碟后鼓剎車系統(tǒng)性能穩(wěn)定
電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)車至關(guān)重要,它直接關(guān)系到車主的出行安全。隨著電動(dòng)車性能的提升,前后鼓剎的制動(dòng)系統(tǒng)已較為少見,多出現(xiàn)于低端配置的電動(dòng)車上。
目前,絕大多數(shù)電動(dòng)車采用了前碟后鼓的剎車系統(tǒng),該系統(tǒng)性能穩(wěn)定,前輪碟剎能快速響應(yīng),提高了剎車的靈敏度;后輪鼓剎則能使車速緩慢降下,剎車時(shí)既迅速又穩(wěn)定。
此外,前碟后鼓的制動(dòng)方式還有一個(gè)優(yōu)勢,即性價(jià)比高。鼓剎制動(dòng)成本比碟剎制動(dòng)低,一般可降低 100-200 元整車成本。
前后碟剎電動(dòng)車制動(dòng)更靈敏
若您騎行的是速度較快的電動(dòng)車,如電動(dòng)輕便摩托車或電動(dòng)摩托車,在高速行駛時(shí),如遇緊急情況,需要緊急制動(dòng)。此時(shí),前后碟剎的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)更快,靈敏度更高。
這種制動(dòng)系統(tǒng)按下剎車后能迅速剎停,有效縮短剎車距離。然而,它也有一個(gè)缺點(diǎn),即在快速剎車時(shí),由于靈敏度高、制動(dòng)速度快,容易發(fā)生側(cè)翻或側(cè)摔。
前碟后鼓與前后碟剎,哪個(gè)更實(shí)用?
選擇電動(dòng)車剎車系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)所選車型來確定。
若使用的是新國標(biāo)電動(dòng)車或速度較慢的電動(dòng)輕便摩托車,推薦選擇前碟后鼓的制動(dòng)方式。這兩種車型速度不快,前碟后鼓制動(dòng)完全能滿足緊急剎車需求,反應(yīng)速度也夠用,且穩(wěn)定性更好,價(jià)格更實(shí)惠。
如果是速度較快的電動(dòng)摩托車,如時(shí)速可達(dá) 80 公里的電摩,剎車系統(tǒng)尤為重要,前后碟剎的制動(dòng)能在緊急情況下快速制動(dòng),保障車主安全。當(dāng)然,剎車時(shí)要注意技巧,高速時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎,避免翻車,確保車主安全。
總結(jié):
總結(jié):
無論是前碟后鼓還是前后碟剎的制動(dòng),車主可根據(jù)自身車型選擇合適的制動(dòng)方式。對(duì)于大多數(shù)用戶而言,前碟后鼓的制動(dòng)已足夠,價(jià)格更便宜,性價(jià)比超高。當(dāng)然,如果您騎行的是高性能電動(dòng)摩托車,選擇前后碟剎更可靠,能有效縮短剎車距離,安全性更有保障。那么,您對(duì)此有何看法?歡迎留言評(píng)論。
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