CCA，即蓄電池的 CCA 值（Cold Cranking Ampere）。它指的是在某一低溫條件下，蓄電池在電壓降至極限饋電電壓前，連續(xù) 30 秒內(nèi)釋放的電流量。

定義

蓄電池的 CCA 值（Cold Cranking Ampere）

分類：無線通信領(lǐng)域

冷起動電流 CCA 值（Cold Cranking Ampere）的具體含義為：在規(guī)定的低溫狀態(tài)下（通常為 0°F 或-17.8°C），蓄電池在電壓降至極限饋電電壓前，連續(xù) 30 秒可輸出的電流量。例如，一個 12 伏特的蓄電池外殼上標(biāo)明 CCA 值為 600，這意味著在 0°F 時，在電壓降至 7.2 伏特之前，它可以連續(xù) 30 秒提供 600 安培（Ampere）的電流。

引入這一概念主要是為了著重評估蓄電池的放電性能，從而為起動機(jī)的使用提供可靠且真實(shí)的能源支持。我們可以在許多國外起動機(jī)的實(shí)驗(yàn)報告和圖紙上看到“110Ah/450A”的標(biāo)記，其含義是：該起動機(jī)可在-17.8°C 的環(huán)境下，使用具有冷起動電流 CCA 為 450A 的 110Ah 蓄電池來完成發(fā)動機(jī)冷起動試驗(yàn)。如果我們僅關(guān)注蓄電池的容量 110Ah，而忽略了冷起動電流的能力，那么按照相同的規(guī)范進(jìn)行發(fā)動機(jī)冷起動試驗(yàn)，很可能會導(dǎo)致試驗(yàn)失敗。這可能會導(dǎo)致起動機(jī)制造商需要更換更高功率級別的起動機(jī)產(chǎn)品，或增加蓄電池的容量來解決冷起動問題。這是由于中國蓄電池制造水平與國際水平存在差異所致，中國 110Ah 蓄電池的冷起動電流通常在 370A 至 400A 之間，而國外具有 450A 冷起動電流的 110Ah 蓄電池相當(dāng)于我們的 150 至 160Ah 蓄電池。

因此，逐步采用冷起動電流值 CCA 來規(guī)范發(fā)動機(jī)冷起動試驗(yàn)和蓄電池的選型，對于中國汽車工業(yè)全面與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌來說是至關(guān)重要的！

如果某些品牌的蓄電池沒有類型編號，可以通過以下方法估算其 CCA 值。

車輛排量　大致 CCA 值

1200-1600350

1600-2000500

2000-3000650

3000 以上　750

以上就是太平洋汽車對于《電瓶的cca,電瓶CCA什么意思》的回答，希望能對您有所幫助。