摩托車(chē)r6是什么車(chē),摩托車(chē)6r是什么意思圖片
近期,國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,就連前兩年還一車(chē)難求的川崎(Kawasaki)也加入其中,對(duì)旗下多款熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行了一定幅度的降價(jià)。當(dāng)然,今天我們要聊的不是降價(jià),而是川崎的一款中排量仿賽車(chē)型——川崎 ZX-6R。作為川崎車(chē)系中 ZX 系列的中堅(jiān)力量,它在全球享有盛譽(yù)。接下來(lái),就讓我們一起來(lái)了解一下它。
ZX-6R 這款車(chē)在國(guó)際摩托品牌中較為少見(jiàn),是中排量四缸仿賽車(chē)型,另外兩款同類(lèi)型車(chē)分別是本田的 CBR600RR 和鈴木的 GSX-R600。ZX-6R 于 2013 年推出,2019 年進(jìn)行了一次更新,對(duì)尾罩、前罩和風(fēng)擋做了調(diào)整,此后就與 Ninja 系列保持一致。從目前的資料來(lái)看,明年川崎將再次對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行更新。
作為中排量的仿賽車(chē)型,ZX-6R 的外觀具有典型的 ZX 系列家族仿賽風(fēng)格,相較于 Ninja 系列,它更貼近賽道特性。
2024 款的 ZX-6R 將在外觀上進(jìn)行調(diào)整,例如優(yōu)化前整流罩和側(cè)整流罩,采用新的 LED 大燈和風(fēng)擋,儀表也將更換為 4.3 英寸 TFT 液晶顯示屏。在電控方面,新增了一種騎行模式,達(dá)到了四種(運(yùn)動(dòng)、公路、雨天和自定義);此外,還將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及排氣進(jìn)行優(yōu)化,以符合最新的尾氣排放法規(guī)。
回到我們今天的主角——現(xiàn)款 ZX-6R(即 2023 款),它其實(shí)就是 2019 款,只是川崎在此后對(duì)配色做了一些調(diào)整。從下圖可以看出,儀表仍然是模擬的,騎行模式只有兩種,而牽引力設(shè)置也比較簡(jiǎn)單(只能進(jìn)行三級(jí)可調(diào),且包含關(guān)閉)。除此之外,電控系統(tǒng)還配備了電子快速換擋和 ABS 系統(tǒng)。
整車(chē)動(dòng)力采用 636cc 水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在 13200 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出 108.4 馬力,在 10900 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出 62NM 扭矩。由于相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)型,ZX-6R 的排量多了 37cc,因此在實(shí)際騎行中,它能夠在彎道中更快地與對(duì)手拉開(kāi)距離。此外,與杜卡迪的 V 型雙缸車(chē)相比,四缸動(dòng)力的平穩(wěn)性是無(wú)法比擬的。
在騎行三角方面,這款車(chē)的坐姿更加放松,腿部也能更有效地夾緊。操控方面,車(chē)輛非常靈活,在重剎時(shí)點(diǎn)頭較為明顯,但不會(huì)讓人信心不足??焖贀Q擋器在升降擋時(shí)都能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)騎行意圖,但在低轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感。
最后,作為一款四缸中排量仿賽車(chē);ZX-6R 已經(jīng)很久沒(méi)有更新了。而明年 2024 款的調(diào)整令人期待。雖然尚未引入國(guó)內(nèi),但考慮到川崎近兩年在國(guó)內(nèi)的頻繁動(dòng)作,不排除將這款中排量性能仿賽引入的可能。你們?cè)趺纯茨??歡迎留言討論和分享!
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《摩托車(chē)r6是什么車(chē),摩托車(chē)6r是什么意思圖片》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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