新交規(guī)施行將近一年，不少車(chē)主仍對(duì)其改動(dòng)知之甚少，這上路很容易被罰分扣款，那么今天阿貴君就為大家梳理一下，新交規(guī)改革后的 8 個(gè)要點(diǎn)，都與我們密切相關(guān)，大家務(wù)必予以重視。首先，車(chē)輛年檢逾期的扣分由原來(lái)的 2 分降至 1 分，但仍要扣分。即便年檢逾期不扣分，我們也必須按時(shí)年檢，否則年檢過(guò)期后若發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司將不予理賠。其次，新交規(guī)改革后，無(wú)需再粘貼年檢貼和保險(xiǎn)小標(biāo)貼，如今街頭遍布攝像頭，且電腦聯(lián)網(wǎng)，車(chē)輛情況警察一目了然。第三，超速 20%以下不扣分，但達(dá)到 20%仍會(huì)扣分罰款。此外，新交規(guī)實(shí)施后，在高速路上低速行駛也將受罰，車(chē)速低于最低時(shí)速的將被扣 3 分，堵車(chē)不屬于低速行駛。第四，務(wù)必注意，今后消除違章，無(wú)論是買(mǎi)分還是賣(mài)分，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將直接扣 12 分。最佳的消違方式是在 12123 上通過(guò)學(xué)法減分來(lái)消除違章，一個(gè)記分周期內(nèi)可消除 6 分違章，每學(xué)習(xí)通過(guò)一次加 1 分。第四，肇事逃逸致人輕傷以下扣 6 分，致人輕傷以上扣 12 分。不過(guò)，無(wú)論如何，出了事故都絕不能逃逸，否則原本有理也會(huì)變得無(wú)理，而且肇事逃逸后，保險(xiǎn)公司也不會(huì)理睬。第五，與未系安全帶相關(guān)，乘客未系安全帶不扣分，但要罰款 50 元，而駕駛員未系安全帶則會(huì)被扣 1 分，并處以 50-200 元不等的罰款。即便不系安全帶不扣分、不罰款，我們也應(yīng)牢記系好安全帶，因?yàn)檫@才是我們車(chē)上最重要的安全保障。還有就是，開(kāi)車(chē)打電話(huà)的扣分由 2 分提高至 3 分，足見(jiàn)其危險(xiǎn)性之高。第六，開(kāi)車(chē)忘記攜帶行駛證或駕駛證，不再扣分，而且私家車(chē)超載不超過(guò) 20%也不再扣分。這里有一個(gè)常見(jiàn)的誤區(qū)，許多人以為 5 座車(chē)超載 1 人不扣分，這是錯(cuò)誤的。根據(jù)道路安全條例第六十條，私家車(chē)超員未達(dá) 20%，注意是未達(dá)到 20%，那么 5 座車(chē)多坐 1 人，就正好超載 20%，所以是要扣分罰款的。但如果是 6 座及以上的車(chē)輛，超載 1 人不會(huì)扣分，但會(huì)處以 200 元以下的罰款，因此不要認(rèn)為交通規(guī)則放寬后，就可以隨意超載。第七，新交規(guī)實(shí)施后，車(chē)輛未懸掛車(chē)牌以及車(chē)牌污損遮擋導(dǎo)致無(wú)法辨認(rèn)號(hào)牌的，還有在高速路上違法停車(chē)的，全部改為扣 9 分。第八，提一下車(chē)輛年檢，以前私家車(chē)審車(chē)是第六年上線檢測(cè)，第二次是第八年，第三次是第十年，十年后每年一檢，15 年后每年兩檢，而此次改革后，上線檢測(cè)改為第六年和第十年，取消了第八年的檢測(cè)，十年后的車(chē)輛統(tǒng)一每年一檢，也取消了 15 年后的每年兩檢，更加人性化了。以上就是本期的全部?jī)?nèi)容，總的來(lái)說(shuō)，新交規(guī)對(duì)違規(guī)扣分進(jìn)行了調(diào)整，更加合理和人性化，那么對(duì)于新交規(guī)的變化，你有何看法呢？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言分享。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《新交通法規(guī)2023年全文,2024年闖紅燈不再扣6分》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。