遇上這種情況，可以將整組電池中的每一單塊電池進行充電，這樣容易較大機率將電池進行激活。用12V的充電器對每一塊電池進行充電，因為電池置放時間較長，所以充電時間相對平時要更長一些。這樣的情況可采用小一型號的充電器進行充電，大多數情況下這樣做是可行的。比如，電池組為60V-20AH，就可以采用48V-20AH的充電器來充電，待充電最少兩小時后電壓上升明顯，再換成60V-20AH的充電器進行充電。采用帶有修復功能的充電器對電池進行充電，不管電池電壓是多少伏，這種充電器都能對其充電，修復率很高。倘若你的電池有這種充電器，那就不必擔心電池會充不進電啦。并聯(lián)法分為單只并聯(lián)和整組并聯(lián)，原理都是一樣的。單只并聯(lián)法可以用一塊正常充飽和的電池，直接按正極接正極、負極接負極的方式對接在虧電電池上。而整組并聯(lián)，是采用一組同電壓且飽和的電池組，將2組電池分別串聯(lián)好，再將2組電池的總正極和總負極分別對接，按照“電池充電池”的原理，就可以正常充電了。需要強調的是，采用的正常電池中，標稱容量最好是大于虧電電池。雖然我們有上述這些方法能對虧電電池進行修復，但有些電池置放時間太長，電池硫化后，是不可修復，只能報廢！所以我們還是建議您對電動車電池要保養(yǎng)得當，安全充電，千萬不要因為“大意”而造成損失！電池使用注意事項：

1、避免過度充電。當充電器顯示充滿就停止充電，不可一充電就一夜甚至幾天。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，并造成失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫時節(jié)運行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應盡量降低蓄電池溫度，確保良好的散熱，避免在烈日暴曬后即充電，并應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時才能進行充電。蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好排熱，發(fā)現過熱時應終止充電。

2、避免長期虧電。長期虧電會使極板硫化。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應采取保溫防凍措施，尤其是充電時應放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，避免不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。