18款?yuàn)W迪a4l大燈多少錢一個(gè)
文章開頭,浩君想請大家估算一下這款三明治夾著的進(jìn)口林肯MKC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的保養(yǎng)費(fèi)用。
從圖片上看,這輛MKC的損壞并不嚴(yán)重,修理起來應(yīng)該不會太貴。不知道大家的“估價(jià)”會不會和好車君一樣,認(rèn)為一萬塊錢就能修好?
如果你真的這么想,那你太年輕了。已知這輛MKC的預(yù)估損失在10-11萬元左右(這輛車落地不到30萬)。你們驚呆了嗎...?
這也正好介紹了今天的主題,中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會發(fā)布了第11期汽車零整比研究成果。
數(shù)據(jù)顯示,本期汽車零整比100指數(shù)為336.97%,較上期上升11.14個(gè)百分點(diǎn),呈上升趨勢;常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)為16.16,繼續(xù)呈上升趨勢。中國汽車維修協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這主要是受部分車型常用配件大幅增加等因素影響。
PS:零整比系數(shù)是一輛車拆解后所有單個(gè)零件的售價(jià)之和,除以整車售價(jià)。這個(gè)系數(shù)越高,零件利潤越高。
發(fā)現(xiàn)零整比系數(shù)和常用零部件負(fù)擔(dān)指數(shù)最高的車型是2017款北京奔馳c W205,分別為835.29%和35.36,也就是說這輛奔馳所有零部件的價(jià)格相當(dāng)于8輛整車的價(jià)格。同級別的寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是559.27%,雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是594.6%,甚至沃爾沃S60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L也是625.12%。
單件零整比中,大燈單件零整比最高的車型為2018款奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的9.66%,相當(dāng)于10.35個(gè)大燈買一輛新車(一對大燈6萬元)。其次,奔馳和雷克薩斯的大燈也挺貴的,一對大燈基本占車價(jià)的13%。最便宜的大燈是豐田系列,無論是漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是芷玄,包括RA4,都只有車價(jià)的0.7%左右。
后保險(xiǎn)杠單件零整比最高的車型是2017款北京奔馳C級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),2.92%,奧迪A4L。
據(jù)了解,課題組通過觀察18種常用配件的價(jià)格變化發(fā)現(xiàn),大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)今年的價(jià)格漲幅最大,漲幅超過1.3萬元,漲幅為37.58%。
此外,歐美等國家的汽車零部件廠商實(shí)力雄厚,車主可以在主機(jī)廠之外選擇更多的配件(副廠配件),而國內(nèi)消費(fèi)者更多依賴于原廠主機(jī)廠配件,市場價(jià)格尚未形成充分競爭。
以上可以很好的解釋為什么上面的MKC維護(hù)起來那么貴。面對如此夸張離譜的零整比(維修費(fèi)用),相信大家都有很多話要說。請?jiān)谙旅娴脑u論區(qū)留下你神圣的評論。
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