捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

車(chē)輛信息

車(chē)型：捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）年款：15年行駛里程 ：25317公里發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6排量維修時(shí)間：2017年，11月 29日故障現(xiàn)象：行駛中有時(shí)自動(dòng)熄火，但是馬上可以再打著。

故障分析:

提車(chē)后，向車(chē)主詢(xún)問(wèn)車(chē)的相關(guān)信息。車(chē)比較新，沒(méi)修過(guò)也沒(méi)出過(guò)事故。因?yàn)檫@個(gè)故障不是持續(xù)性故障，維護(hù)起來(lái)比較麻煩。得到這些信息后，我腦子里大概有幾種失敗的可能。

1.線(xiàn)路故障

二:電腦版失敗。

三:發(fā)電故障

四:曲軸信號(hào)故障

五:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障

所以先把所有系統(tǒng)故障碼看完，沒(méi)有故障。因?yàn)檐?chē)輛比較新，所以先不考慮電路故障和電腦版本故障。重點(diǎn)是發(fā)電功率過(guò)大，曲軸信號(hào)丟失，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。檢查轉(zhuǎn)速和發(fā)電數(shù)據(jù)流是否正常?？紤]到行駛中熄火，行駛中發(fā)電量會(huì)不會(huì)過(guò)大？一邊用懷疑的眼光看著數(shù)據(jù)流，一邊開(kāi)車(chē)去看發(fā)電。結(jié)果試運(yùn)行20分鐘，沒(méi)有任何故障，發(fā)電正常。此時(shí)，用示波器檢查曲線(xiàn)信號(hào)波形(見(jiàn)下圖)。不管加油，急加油，開(kāi)空試大燈十幾分鐘，還是看不出問(wèn)題。

那么就只能檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)了，先查閱相關(guān)資料點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電路圖(見(jiàn)下圖)。

知道點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電路的方向后，用測(cè)試燈的每條線(xiàn)反復(fù)開(kāi)關(guān)鑰匙，判斷是否接觸不良。之前的測(cè)試都沒(méi)問(wèn)題。只要轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，測(cè)試燈就會(huì)立即達(dá)到最大亮度。只有一條線(xiàn)(15)在擰鑰匙的時(shí)候有點(diǎn)奇怪。先是變暗，然后在測(cè)試燈亮之前把鑰匙扭一點(diǎn)，考慮是不是和故障有關(guān)。檢查該線(xiàn)路后，發(fā)現(xiàn)該線(xiàn)路向ECU和BCM供電(15個(gè)電源)。

此時(shí)為了進(jìn)一步確定故障是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表電阻檔扭鑰匙時(shí)測(cè)量其電阻。測(cè)量值在扭絞開(kāi)始時(shí)由零變大，瞬間變回幾十歐姆(不穩(wěn)定值)，再扭絞或搖鍵至零歐姆。反反復(fù)復(fù)，結(jié)果都一樣。

解決辦法

因?yàn)闆](méi)有故障現(xiàn)象，我只能和車(chē)主溝通，換個(gè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)試用一段時(shí)間，看能不能解決問(wèn)題。一周后，我給車(chē)主打電話(huà)，告訴他熄火現(xiàn)象沒(méi)有再出現(xiàn)。至此，故障已成功解決！