這兩輛車長得太像了，尤其是在圖片上，很多人一定會(huì)被弄糊涂。另外，從價(jià)格上來看，最貴的VV5車型和最便宜的VV7車型價(jià)格相差只有4800元，兩款頂配車型相差也只有25800元，相信很多人會(huì)猶豫買不買。

這里有一個(gè)非常明確的結(jié)論:如果預(yù)算足夠，買VV7而不是VV5。從各方面來看，VV7更勝一籌。這里有一些簡單的區(qū)別，順便說一下，為什么。

第一，VV7明顯更大。

當(dāng)你實(shí)際觀察兩輛車時(shí)，要把它們區(qū)分開來并不像照片中那樣困難。因?yàn)閂V7明顯更大，具體來說就是軸距長了近30cm，整個(gè)線條拉長，內(nèi)飾空空間也更大。VV我覺得有兩個(gè)很不好的“硬傷”。一個(gè)是后地板。雖然沒有中央通道，但有一個(gè)高約1cm的長方形突起，侵占了后排右側(cè)乘客的腳。所以如果你坐在后排右側(cè)，總會(huì)一腳高一腳低，很別扭。VVV 7號(hào)沒有這個(gè)問題，它只是有一個(gè)小的常規(guī)中央通道。另一個(gè)是后備箱容積。其實(shí)兩款車的后備箱容積都比較小。VV7只有306升，VV5更小，只有261升。

第二:動(dòng)力和底盤不一樣。

說句不客氣的話，VV5是精裝版的H6，VV7是精裝版的H7。但在實(shí)際操作中，并沒有明顯的區(qū)別。很柔軟，而且很舒服。動(dòng)力是2.0T帶雙離合。像機(jī)器一樣，VV7輸出設(shè)置得更高，有37馬力。但實(shí)際駕駛并沒有明顯的區(qū)別。如果看官方的加速結(jié)果，VV5更快。因?yàn)閂V7是配置更豐富的大車，所以也比較重。

第三，VV7配置更高，但VV5互聯(lián)功能更強(qiáng)。

因?yàn)閮r(jià)格更高，VV7配置應(yīng)該更高。尤其是在ADAS中，比VV5豐富多了。VVV5只有全景天蓬，而VV7的全景天窗開口面積很大。但是因?yàn)閂V5后來居上，有一些互聯(lián)配置是VV7沒有的，你可以打客服代理，就像OnStar一樣。

總之VV5比VV7小，但是在駕駛和油耗方面并沒有表現(xiàn)出優(yōu)勢，所以我還是推薦VV7。