雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1153條)

要談汽車(chē)中的“浪漫主義”，旅行車(chē)必須榜上有名。

近年來(lái)，旅行車(chē)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注，尤其是以BBA為代表的德國(guó)豪華品牌，紛紛自帶房車(chē)。鑒于這種市場(chǎng)熱度，其他奢侈品牌怎么可能輕易錯(cuò)過(guò)這個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)呢？近日，筆者還從網(wǎng)上了解到一組雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行版的渲染圖。據(jù)了解，新車(chē)是媒體根據(jù)目前ES車(chē)型繪制的旅行版。雖然雷克薩斯官方?jīng)]有透露任何關(guān)于新車(chē)的消息，但仍然不妨礙雷徹的粉絲們一目了然。

從圖片來(lái)看，新車(chē)的整體造型與目前在售的ES車(chē)型基本一致。犀利的“閃電”LED大燈和紡錘形網(wǎng)狀可以提高車(chē)輛辨識(shí)度，新車(chē)還采用了F SPORT運(yùn)動(dòng)套件，視覺(jué)上更有沖擊力。

從側(cè)面看，新車(chē)最大的變化是在B柱之后。由于增加了尾門(mén)，新車(chē)的尾部看起來(lái)非常飽滿(mǎn)。值得一提的是，新車(chē)還擁有大尺寸的車(chē)輪和較低的底盤(pán)設(shè)置，充滿(mǎn)了旅行風(fēng)格。這種設(shè)計(jì)也比奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行版更漂亮。

從尾部來(lái)看，ES Travel Edition也采用了三角形尾燈，從尾部標(biāo)記“ES350”來(lái)看，新車(chē)可能會(huì)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的受歡迎程度來(lái)看，如果雷克薩斯未來(lái)真的推出ES Travel Edition，那么這款車(chē)很有可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)。但由于我國(guó)排放法規(guī)嚴(yán)格，同時(shí)引入3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性極低，換句話(huà)說(shuō)，可能會(huì)被現(xiàn)有的3套2.0L、2.5L、2.5L混合動(dòng)力所替代。

從雷克薩斯ES的定價(jià)來(lái)看，ES200的價(jià)格一直徘徊在30萬(wàn)元左右，而旅行車(chē)通常比普通車(chē)型更貴。為了降低價(jià)格門(mén)檻，我們不排除ES旅行版進(jìn)入中國(guó)后會(huì)提供2.0L CVT動(dòng)力版本。

不得不說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)能選的旅行車(chē)大部分都是歐洲品牌，看久了難免會(huì)出現(xiàn)審美疲勞。曝光的雷克薩斯ES旅行版在設(shè)計(jì)上更具亞洲文化元素。結(jié)合ES豪華舒適的定位，ES旅行版或許會(huì)成為真正符合國(guó)人需求的旅行車(chē)。當(dāng)然前提是這款車(chē)真的可以量產(chǎn)。