先啟動(dòng)汽車(chē)，然后點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)左側(cè)的RES按鈕，按住多功能方形板右側(cè)的OK按鈕，聽(tīng)到嘟嘟聲后松開(kāi)手，最后將檔位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到D檔，即可解鎖防盜鎖，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

它是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，所以習(xí)慣上稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件是氣缸，氣缸也是整車(chē)的動(dòng)力源。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，世界上最早的發(fā)動(dòng)機(jī)是由一位英國(guó)科學(xué)家在公元1680年發(fā)明的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部分是氣缸，氣缸是整個(gè)汽車(chē)的動(dòng)力源。包括氣缸體、進(jìn)氣口、輸油孔、排氣口、活塞和火花塞(汽油機(jī))。汽油和空氣體通過(guò)進(jìn)氣口和輸油孔注入氣缸，在氣缸內(nèi)充分混合。當(dāng)火花塞點(diǎn)燃混合氣時(shí)，混合氣爆炸并劇烈燃燒，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí)，爆炸氣體的巨大壓力也推開(kāi)了單向閥的出氣口，排出了廢氣。然后氣缸內(nèi)殘留的廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外的大氣壓力推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，為下一次爆炸做準(zhǔn)備。這是簡(jiǎn)單的原則?，F(xiàn)在IT也是IT中的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，指的是打包的函數(shù)庫(kù)，方便別人調(diào)用，比如搜索引擎、圖形引擎、物理引擎等等。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支撐球搖臂結(jié)構(gòu)。與一般汽油機(jī)常用的液壓挺桿氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比，這種新型氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有摩擦扭矩相對(duì)較小的優(yōu)點(diǎn)，因此所需的驅(qū)動(dòng)力也較小，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功耗和油耗。