點火系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機工作時，按照氣缸的工作順序定時地在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花，以確保發(fā)動機正常工作。點火系統(tǒng)的工作原理是ECU根據(jù)各傳感器信號，確定出最佳點火提前角和通電時間，并向點火器發(fā)出指令。點火器根據(jù)指令，控制點火線圈初級電路的導通和截止。

對點火系統(tǒng)有以下要求：

1、能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓，火花塞電極擊穿而產(chǎn)生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產(chǎn)生的次級電壓必須高于擊穿電壓，才能使火花塞跳火；

2、火花應具有足夠的能量，發(fā)動機正常工作時，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發(fā)動機起動、怠速或節(jié)氣門急劇打開時，則需要較高的火花能量。為了保證可靠點火，高能電子點火系一般應具有80~100mJ的火花能量，起動時應產(chǎn)生高于100mJ的火花能量；

3、點火時刻應適應發(fā)動機的工作情況。點火系統(tǒng)應按發(fā)動機的工作順序進行點火，同時必須在最有利的時刻進行點火。點火時刻一般用點火提前角來表示，即從發(fā)出電火花開始到活塞到達上止點為止的一段時間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度。