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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

插電式混合動(dòng)力和油電混合動(dòng)力的區(qū)別主要在于充電方式。插電式混合動(dòng)力可以完全依靠電池驅(qū)動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)只在需要時(shí)介入并給電池充電。而油電混合動(dòng)力不需要解決充電問題，利用發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)電機(jī)充電?；旌蟿?dòng)力汽車在行駛時(shí)靠電力，沒有電時(shí)靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能給發(fā)電機(jī)充電，以達(dá)到節(jié)油效果。插電式混合動(dòng)力是一種新能源汽車，但需要插上電源才能給發(fā)電機(jī)充電。

此外，在補(bǔ)貼方面，油電混合動(dòng)力大部分被視為燃油車，無法獲得新能源汽車的相應(yīng)補(bǔ)貼。而插電式混合動(dòng)力具有較強(qiáng)的儲(chǔ)電能力，可以享受一些綠色補(bǔ)貼。對(duì)于城市居民來說，選擇插電式混合動(dòng)力是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

此外，兩者在后期維護(hù)方面也存在一定的區(qū)別。插電式混合動(dòng)力的電池后期維護(hù)較為復(fù)雜且成本較高。一些國(guó)內(nèi)新能源巨頭，如比亞迪，提供了終身保修和電芯更換服務(wù)。而對(duì)于混合動(dòng)力車型來說，發(fā)電機(jī)并不是主要的硬件，即使發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，仍然能依靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作，與插電式混合動(dòng)力有很大的區(qū)別。