手剎功能出現(xiàn)故障需要及時維修，維修過程并不復(fù)雜。手剎功能是通過鋼絲拉線拉動后輪卡鉗與剎車盤接觸，實現(xiàn)車輛制動。

手剎損壞的原因和解決方法如下：

1、缺少制動液：手剎失靈可能是因為制動液不足，只需添加足夠的制動液即可。

2、制動真空助力器及真空管故障：當制動真空助力器及真空管出現(xiàn)故障時，制動液輸送不到剎車裝置，只需要更換制動真空助力器及真空管。

3、手剎線卡死或斷裂：手剎線是連接手剎和剎車裝置的中間樞紐，檢查手剎的鋼絲拉線、后輪卡鉗以及后輪剎車盤，修理或更換有問題的部件。

4、制動分泵不復(fù)位：制動分泵不復(fù)位可能是金屬手剎線生銹或手剎線外套管有異物，解決方法是拆解制動分泵，清潔除銹，加適當潤滑油。

5、尼龍襯套融化：后輪過熱導(dǎo)致尼龍襯套融化，再次凝固后手剎拉線卡住，只需往上拉手剎拉線并按住手剎按鈕，然后松開手剎即可解決問題。

在日常使用中，注意手剎不要拉得太滿，長時間使用會使手剎拉線變形，影響制動效果。如果是電子手制動器失靈，應(yīng)前往當?shù)厥酆缶S修站進行維修。

以下是檢查手剎使用情況的相關(guān)拓展：

1、確定手剎手柄工作位置：手剎手柄拉動到行程的70%時，手剎系統(tǒng)應(yīng)處于正常剎車位置。

2、檢查手剎效能：在坡度較大、路況良好的斜坡上，踩住剎車，掛空擋（自動變速器掛N擋），將手剎手柄拉到工作位置，緩慢松開剎車踏板，如果車輛不滑動，說明手剎效果良好。

3、高速行駛不要使用手剎：手剎機構(gòu)制動力分布不均，高速行駛時使用手剎容易導(dǎo)致一側(cè)后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。