在手動擋汽車中，踩剎車的時候并不一定要踩離合器，這取決于車速、擋位和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)的動力通過離合器傳遞給變速箱，變速箱將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速改變（換擋）后傳遞給車輪，發(fā)動機(jī)和車輪總是以一定的比例在同步轉(zhuǎn)動。

例如，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)4圈，車輪轉(zhuǎn)1圈時（1擋），掛到2擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)3圈，車輪轉(zhuǎn)1圈。踩下離合器后，發(fā)動機(jī)與車輪斷開連接，兩者互不干擾。但是，如果沒有踩離合器，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、擋位和車速必須是對應(yīng)的。

發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是有下限的，那就是怠速。低于怠速時，發(fā)動機(jī)很容易熄火。所以，每個擋位理論上的最低車速就是發(fā)動機(jī)怠速時的車速。當(dāng)某個擋位下，車速低于這個速度時，發(fā)動機(jī)容易熄火。在減速時，只要當(dāng)前車速高于這個擋位的怠速車速，就不需要踩離合器。當(dāng)前擋位下踩剎車時，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于怠速，就不需要踩離合器。