離合器分泵異響怎么回事?
2024-12-15 22:16:04
作者:資訊小編
離合器分泵異響的處理方法:
1、輕踩離合器踏板,離合器分離軸承和分離杠桿接觸時,有明顯的“沙沙”響聲,可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時,可給分離軸承加注潤滑脂,若加潤滑脂后仍發(fā)響,則是分離軸承損壞;如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過大,應更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm,整個軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn),則應更換軸承和分離套筒;
2、踩下離合器踏板,發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn),則說明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞,應更換軸承;
3、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,離合器有“嘩啦”聲,稍踩油門,響聲無變化,可能是分離杠桿螺釘折斷造成,應更換損壞件;
4、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,離合器有“咯嘟”的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發(fā)動機熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大,則需修復或更換新件。
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