汽車減速器是汽車傳動(dòng)系中的重要組成部分，主要起到降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩的作用。它由一對(duì)或幾對(duì)減速齒輪副構(gòu)成，通過齒數(shù)少的齒輪帶動(dòng)齒數(shù)多的齒輪來實(shí)現(xiàn)減速。不同類型的減速器有著不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。常見的減速器結(jié)構(gòu)包括圓柱齒輪、弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪和蝸輪蝸桿等。

圓柱齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易，常用于發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)的主減速器、輪邊減速或雙級(jí)主減速器中。弧齒錐齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、承載能力大，但安裝精度高，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的場(chǎng)合。雙曲面齒輪的傳動(dòng)特點(diǎn)與弧齒錐齒輪相似，但其主動(dòng)齒輪軸線與從動(dòng)齒輪軸線相互垂直而不相交。蝸輪蝸桿工作平穩(wěn)可靠、無噪聲、輪廓尺寸小、質(zhì)量輕，但傳動(dòng)效率低，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)縱置場(chǎng)合，應(yīng)用較少。