6年四萬公里四個輪胎是否需要更換，這是一個需要考慮多個因素的問題。輪胎的更換壽命不僅取決于行駛的公里數(shù)，還與輪胎的生產(chǎn)壽命有關(guān)。輪胎是橡膠制品，隨著時間的增加會自然老化，一般輪胎的老化時間在4-5年之間。即使只跑了2萬公里，輪胎六年后也必須更換，因為輪胎六年后已經(jīng)老化了。

輪胎是汽車最重要的部件之一，其主要功能是支撐汽車的整體重量、承受汽車的載荷、傳遞牽引力和制動力矩、保證車輪與路面的附著力。此外，輪胎還可以減少和吸收汽車在行駛過程中的振動和沖擊，防止汽車零部件在早期發(fā)生劇烈晃動和損壞，適應(yīng)汽車的高速性能，降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎和緩沖帶組成。有些輪胎不需要內(nèi)胎，胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，需要特殊的輪圈。世界各國的輪胎結(jié)構(gòu)正朝著無內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平(輪胎斷面高寬比小)和輕量化的方向發(fā)展。

胎面花紋提高了胎面的地面彈性，在胎面與路面之間的切向力(如驅(qū)動力、制動力和側(cè)向力)作用下，胎面花紋塊會產(chǎn)生較大的切向彈性變形。隨著切向力的增大，切向變形會增大，接觸面的摩擦作用也會增強(qiáng)，從而抑制胎面與路面之間的滑移或滑移趨勢。