汽車壓力軸承和平面軸承雖然都屬于汽車軸承類別，但它們并不完全一樣。這兩種軸承在結(jié)構(gòu)和功能上有著一些區(qū)別。

壓力軸承主要負(fù)責(zé)承受和分散由汽車懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力，對(duì)汽車的穩(wěn)定性和操控性起著關(guān)鍵作用。如果壓力軸承損壞，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)有明顯的下壓感和不穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)甚至可能與底盤相碰。要檢查壓力軸承是否需要更換，可以打開機(jī)蓋，觀察兩側(cè)的懸掛位處的空隙間距是否變大。

汽車壓力軸承損壞的表現(xiàn)包括以下幾個(gè)方面：

1. 在原地打方向或掉頭時(shí)，前減震器部位可能會(huì)產(chǎn)生異響，通常是咔咔嘰嘰或吱吱的聲音。

2. 起步時(shí)，前減震器部位也可能會(huì)有異響。

3. 在修理店使用升降工具將汽車升起后，輪胎自然下垂，此時(shí)打方向可能不會(huì)有異響。

4. 嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，可能會(huì)明顯感覺到方向盤的振動(dòng)。

5. 行駛時(shí)，可能會(huì)感覺到某個(gè)或某一邊的車輪噪音特別明顯。