汽車在熄火狀態(tài)下才能順利掛入擋位，這是由于變速箱內(nèi)部損壞、變速箱同步器損壞等原因?qū)е碌?。?dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，變速箱的輸入軸也會跟著轉(zhuǎn)動，因此要想掛入擋位，就需要變速箱內(nèi)部的同步器。如果同步器損壞，會導(dǎo)致無法掛擋，強行掛擋會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪打齒或磨損嚴(yán)重。同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間，防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產(chǎn)生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當(dāng)，減少換擋齒輪噪聲。

如果手動擋車輛在熄火狀態(tài)下還無法掛入擋位，那么很可能是變速箱的擋位機構(gòu)出現(xiàn)故障。此外，離合器系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致掛不進(jìn)擋，因為離合器無法正常工作，無法分離發(fā)動機與變速箱的動力傳遞，也就是分離不徹底或無法分離，這種情況就會導(dǎo)致掛不進(jìn)擋，因為發(fā)動機帶著變速箱運轉(zhuǎn)，變速箱齒輪運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致無法換擋，會產(chǎn)生打齒的情況，類似于從高速5擋突然掛入1擋位或倒擋是掛不進(jìn)去的，只會產(chǎn)生打齒的現(xiàn)象，也就是變速箱發(fā)出異響。

如果離合器系統(tǒng)出現(xiàn)故障，一般有離合器拉索斷裂、離合器總泵損壞、離合器摩擦片磨損極限、離合器分泵損壞等情況都會導(dǎo)致變速箱難掛擋，導(dǎo)致離合器分離不徹底。離合器出故障原因較多，一般有離合器拉索斷裂、離合器總泵損壞、離合器摩擦片磨損極限、離合器分泵損壞等情況都會導(dǎo)致變速箱難掛擋，導(dǎo)致離合器分離不徹底。一般根據(jù)故障原因檢修即可，然后更換損壞的故障配件。

如果車輛是手動擋，還可能有車輛不踩離合器等其他原因?qū)е聼o法掛入擋位。解決方法是踩離合器。