BC避震V1和BR在版本和舒適度上存在明顯的區(qū)別。V1作為街道版，其阻尼閥門(mén)、阻尼油量、活塞行程和彈簧等設(shè)計(jì)都以滿(mǎn)足一般街道使用為主，旨在提供舒適的行程。相較于原廠避震，V1在操控方面有所提升，為駕駛者帶來(lái)更大的駕駛樂(lè)趣。

而B(niǎo)R作為競(jìng)技版，其筒身直徑達(dá)到53mm，油量增加有助于減緩油溫上升。筒身閥門(mén)經(jīng)過(guò)加密設(shè)計(jì)，可防止油溫上升時(shí)產(chǎn)生氣泡和真空現(xiàn)象，從而確保緩沖效果的順暢。BR的靈活反應(yīng)展現(xiàn)了其穩(wěn)健的運(yùn)動(dòng)操作性能和舒適性能。

在舒適度方面，BR相較于V1更具優(yōu)勢(shì)。作為升級(jí)版本，BR在舒適性方面進(jìn)行了重點(diǎn)更新，裝車(chē)后試駕給人直觀的安全感?？梢哉f(shuō)，BR是V1基礎(chǔ)上的優(yōu)化版本，在各個(gè)方面都進(jìn)行了改進(jìn)。