北京小客車搖號有多難
2022年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛,有84個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛。
6月26日上午,北京進(jìn)行今年第1期普通小客車指標(biāo)(油車指標(biāo))搖號。結(jié)果顯示,超六成指標(biāo)被“無車家庭”搖中,家庭中簽概率高于個(gè)人??傮w上看,北京搖號依舊非?!熬怼?,而全國其他大城市的狀況也不容樂觀。
6成指標(biāo)花落“無車家庭”
2010年12月23日《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》公布,北京成為國內(nèi)首個(gè)發(fā)布汽車限購令城市。2021年1月1日,《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》開始施行,這一新政對指標(biāo)申請和配置的時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,由以前的每年配置六次改為配置三次,其中5月配置新能源指標(biāo),6月、12月配置普通指標(biāo),明確優(yōu)先向“無車家庭”配置小客車指標(biāo)。
與上次搖號(2022年12月)的情況對比,本次搖號在申請審核方面情況有所變化。家庭、個(gè)人和單位普通小客車指標(biāo)申請的有效編碼數(shù)量小幅下降,降幅分別為40637個(gè)、75644個(gè)和10440家,而本次搖號配置的總指標(biāo)數(shù)量保持不變,申請人普通小客車指標(biāo)(油車指標(biāo))中簽率存在小幅上升。
各大城市搖號一起“卷”
據(jù)悉,搖號新政的施行,是為了實(shí)現(xiàn)小客車數(shù)量合理、有序增長,有效緩解交通擁堵、改善生態(tài)環(huán)境。
數(shù)據(jù)顯示,近年來,北京小客車的增勢確實(shí)相對平穩(wěn)。今年3月公布的《北京市2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,截至2022年末,北京市機(jī)動車保有量712.8萬輛,比上年末增加27.8萬輛。2021年末全市機(jī)動車保有量685.0萬輛,比上年末增加28.0萬輛。從政策實(shí)行前三年來看,2020年末北京機(jī)動車保有量657萬輛,比上年末增加20.5萬輛。2019年,北京市機(jī)動車保有量為636.5萬輛,比上年末增加28.1萬輛。2018年末全市機(jī)動車保有量608.4萬輛,比上年末增加17.5萬輛。
從全國來看,各地的汽車保有量均居高不下。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2022年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛。全國有84個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛,同比增加5個(gè)城市,39個(gè)城市超200萬輛,21個(gè)城市超300萬輛,其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛,蘇州、鄭州、西安、武漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)超過400萬輛,深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟(jì)南、南京等13個(gè)城市超過300萬輛。
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