汽車的動(dòng)平衡問(wèn)題會(huì)對(duì)行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。當(dāng)動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，你會(huì)感到車輛在行駛中輕飄飄的，方向也會(huì)輕微偏向一側(cè)。尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí)，稍微踩剎車就會(huì)有漂移的感覺(jué)，這會(huì)給駕駛帶來(lái)不安全感。

車輪由輪胎和輪轂組成，但由于氣門嘴的存在以及補(bǔ)胎后補(bǔ)胎膠的質(zhì)量等原因，車輪的質(zhì)量分布可能不均勻。這種不均勻的質(zhì)量分布會(huì)導(dǎo)致車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)不平衡狀態(tài)，從而引發(fā)一系列問(wèn)題，對(duì)行駛安全構(gòu)成潛在威脅。

為了解決這些問(wèn)題，我們需要進(jìn)行動(dòng)平衡校正。動(dòng)平衡是通過(guò)增加配重的方法，在車輪動(dòng)態(tài)的情況下校正各邊緣部分的平衡。這樣可以消除不平衡現(xiàn)象，提升行駛的穩(wěn)定性和安全性。