汽車改氣動(dòng)懸掛不會(huì)影響速度。氣動(dòng)避震是一種安裝在汽車上的空氣懸掛減震器，它使用橡膠空氣減震器代替原車的彈簧減震器，使車身高度自由升降。在越野路面上，車身可以升高，高速上車身可以降低。安裝了氣動(dòng)避震的車子通過(guò)性很好，減震性能和舒適性都比原車好很多。氣動(dòng)避震的運(yùn)作原理是：當(dāng)設(shè)備受到外部震動(dòng)沖擊時(shí)，設(shè)備中的氣動(dòng)避震元器件會(huì)因?yàn)闅怏w的可壓縮性，對(duì)沖擊產(chǎn)生的能量進(jìn)行吸收，主要轉(zhuǎn)換為壓縮空氣的內(nèi)能儲(chǔ)存起來(lái)。當(dāng)外部震動(dòng)減退時(shí)，儲(chǔ)存的內(nèi)能再以動(dòng)能的形式，通過(guò)避震元器件運(yùn)動(dòng)而釋放出去，從而減輕或消除震動(dòng)沖擊。其作用如同避震彈簧，只是彈簧的變形被氣體體積的縮脹取代。因此，汽車改氣動(dòng)懸掛不會(huì)影響速度。