汽車轉(zhuǎn)向時(shí)咯噔咯噔響怎么回事?
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)咯噔咯噔響的11點(diǎn)原因:
1、塑料件問題,可能是塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小,總有異響,特別是新車,磨合上一段時(shí)間就行,解決方法:如果磨合之后還有異響,可以將方向盤重裝一下。
2、轉(zhuǎn)向柱故障,可能是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大,與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦,解決方法:需要調(diào)整或者更換腳墊。
3、方向盤故障,可能是里面的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好,解決方法:需要更換氣囊游絲或者固定插頭。
4、轉(zhuǎn)向橫拉桿故障,如球頭老化、有曠量,解決方法:更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但是更換后要前往維修店做四輪定位。
5、方向機(jī)防塵套問題,如防塵套長時(shí)間的使用后老化造成漏油,解決方法:前往維修站更換防塵套。
6、轉(zhuǎn)向機(jī)問題,打方向的時(shí)候傳來異響,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大,解決方法:需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。
7、平面軸承或頂膠方面故障,打方向的時(shí)候傳來異響,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,解決方法:需要更換平面軸承或頂膠。
8、車輛前減震故障,當(dāng)汽車前減震器的平面軸承或頂部橡膠發(fā)生故障時(shí),會(huì)伴隨著減震器使其在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異常噪音,解決方法:在這種情況下,應(yīng)該在修理廠或4s店進(jìn)行檢修減震。
9、輪胎損壞,可能是由于輪胎使用時(shí)間過長或輪胎遭受外力損壞,解決方法:前往維修站更換輪胎。
10、剎車盤與剎車片表面異常磨損,這種情況一般是由于車輛行駛時(shí)間過長,并且未更換剎車片導(dǎo)致,解決方法:更換剎車片。
11、缺少轉(zhuǎn)向助力油,助力油因?yàn)槭窍钠?,所以一定時(shí)間就需進(jìn)行添加,解決方法:添加轉(zhuǎn)向助力油。
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