純電動(dòng)汽車(chē)電池有輻射的嗎?
2024-12-13 17:40:03
作者:資訊小編
純電動(dòng)汽車(chē)電池確實(shí)會(huì)產(chǎn)生輻射,但這是所有電器設(shè)備的一種常見(jiàn)現(xiàn)象。動(dòng)力系統(tǒng)中的電池、電機(jī)控制器和電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)都會(huì)產(chǎn)生電磁輻射,但這些輻射水平通常都被嚴(yán)格控制在安全范圍內(nèi),以確保乘客和駕駛員的安全。
以一款比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池為例,其最大功率為90千瓦,最大扭矩高達(dá)450牛米,顯示出電動(dòng)車(chē)低扭強(qiáng)勁的特性。在實(shí)際駕駛中,輕踩油門(mén),車(chē)身就能輕松地開(kāi)始前移,繼續(xù)深踩,車(chē)輛會(huì)迅速加速到一個(gè)合理的區(qū)間,給人一種意想不到的推背感。相較于燃油車(chē),電動(dòng)車(chē)的加速過(guò)程更為安靜,沒(méi)有伴隨的發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫聲。
然而,當(dāng)車(chē)速超過(guò)70公里后,電動(dòng)機(jī)中后段加速乏力的弱點(diǎn)就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),使人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。即使將踏板踩到底,速度也沒(méi)有明顯的改善。這是因?yàn)殡姵卦诟吖β瘦敵鰰r(shí),其內(nèi)部電阻會(huì)增加,導(dǎo)致電池性能下降。
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