熱車(chē)后打不著什么原因
熱車(chē)后無(wú)法啟動(dòng)的原因有以下八點(diǎn):
1、積碳:在高溫條件下,積碳對(duì)汽油產(chǎn)生強(qiáng)吸附作用。當(dāng)進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)和活塞等積碳較多時(shí),容易吸附部分燃油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,影響啟動(dòng)。
解決方法:清理積碳。
2、水溫傳感器:水溫傳感器負(fù)責(zé)校正燃油噴射的脈沖寬度。如果其工作異常,無(wú)法提供準(zhǔn)確的溫度信號(hào),將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油,導(dǎo)致混合氣空燃比異常,從而影響啟動(dòng)。
解決方法:檢查并修復(fù)。
3、空氣溫度傳感器:類(lèi)似于水溫傳感器,空氣溫度傳感器也用于修正噴油量。當(dāng)空氣溫度傳感器中的溫度過(guò)高時(shí),混合氣會(huì)變得更濃。若傳感器存在開(kāi)路或接地不良,將導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。混合氣過(guò)濃或過(guò)稀都可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
解決方法:前往維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。
4、燃油質(zhì)量問(wèn)題:熱車(chē)熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度仍然很高。若燃油易于揮發(fā),在燃油軌中會(huì)形成高蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力超過(guò)供油系統(tǒng)的壓力時(shí),將造成噴油嘴噴出的油汽過(guò)于稀薄,從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
解決方法:更換為標(biāo)準(zhǔn)燃油。
5、噴嘴滴水:由于發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄火時(shí)溫度較高,泄漏的燃油會(huì)變成油氣進(jìn)入進(jìn)氣管。此時(shí)進(jìn)行熱啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,使啟動(dòng)變得困難。
解決方案:如有必要,更換噴油器。
6、碳罐電磁閥損壞或關(guān)閉不當(dāng):碳罐電磁閥控制碳罐內(nèi)的油氣。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,汽油蒸汽與碳罐中的新鮮空氣混合并儲(chǔ)存在活性碳罐中。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電磁閥打開(kāi),將活性炭罐中的汽油蒸氣帶入氣缸參與燃燒。若電磁閥損壞或關(guān)閉不嚴(yán),會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,造成啟動(dòng)困難。
解決方法:關(guān)閉碳罐電磁閥。
7、空氣過(guò)濾器堵塞。
解決方法:清潔空氣過(guò)濾器。
8、點(diǎn)火線(xiàn)圈老化導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)容易漏電。
解決方法:更換點(diǎn)火線(xiàn)圈。
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