六沖程內(nèi)燃機(jī)哪六個沖程
分類:交通/旅游>>其他交通工具問題描述:在某雜志上看到不知是什么原理,,請詳細(xì)講解1下..解析:六沖程內(nèi)燃機(jī),包括氣缸、活塞、進(jìn)氣門、排氣門和曲軸,其完成一個工作循環(huán)包括吸氣沖程、壓縮沖程、作功沖程、放氣壓縮沖程、噴水膨脹沖程和排氣沖程。與四沖程內(nèi)燃機(jī)相比,有三大優(yōu)點:從經(jīng)濟(jì)性相比其耗油量只有四沖程內(nèi)燃機(jī)的二分之一;從動力性相比其升功率要比四沖程內(nèi)燃機(jī)大35%;從環(huán)保方面相比其有害廢氣排量只有四沖程內(nèi)燃機(jī)二分之一。包括氣缸、活塞、進(jìn)氣門、排氣門和曲軸,其完成一個工作循環(huán)包括吸氣沖程、壓縮沖程、作功沖程,所述的吸氣沖程是,進(jìn)氣門打開,活塞由上止點向下止點移動,混合氣被吸入氣缸,壓縮沖程是,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞由下止點向上止點移動,氣缸內(nèi)混合氣被壓縮,作功沖程是,活塞移動接近上止點時,火花塞提前點火,混合氣燃燒,燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體在氣缸內(nèi)膨脹,將活塞由上止點向下止點推動,其特征在于:活塞移動到下止點時,開始放氣壓縮沖程,排氣門打開,一部分廢氣迅速排出,排氣門關(guān)閉,活塞由下止點移動到上止點,氣缸內(nèi)剩余的部分高溫氣體被壓縮,活塞移動到上止點,開始噴水膨脹沖程,噴水泵通過氣缸上設(shè)有的噴水嘴向氣缸里噴水,水接觸到焰熱的氣體,產(chǎn)生水爆,汽水混合物體積急劇地膨脹,產(chǎn)生的高壓氣體推動活塞從上止點向下止點移動,最后是排氣沖程,排氣門第二次打開,廢氣和水蒸汽迅速排出。
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